2025-03-15@12:46:18 GMT
إجمالي نتائج البحث: 6

«দ য় ল ধস ম ত য»:

    মদন উপজেলার কাইটাইল ইউনিয়নের বেরুয়া খালের ওপর কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত সেতুর সংযোগ সড়ক ধসে গেছে। সেতুটি উদ্বোধনের এক বছর যেতে না যেতেই এমন অবস্থা হয়েছে। বর্ষায় সেতুটি ব্যবহারের অনুপযোগী হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে। উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কার্যালয়ের তথ্যমতে, দুর্যোগ ব্যবস্থাপনা অধিদপ্তরের অধীনে ২০২২-২৩ অর্থবছরে সেতুটি নির্মাণে প্রাক্কলিত ব্যয় ধরা হয় ৯৬ লাখ ২৭ হাজার ২৬৩...
    খুলনার কয়রায় একটি সড়ক পুনর্নির্মাণ প্রকল্প তিনবার হাত বদল হওয়ায় প্রাক্কলিত মূল্য ক্রমান্বয়ে কমে গেছে। এতে নিম্নমানের কাজ হওয়ায় সড়কের দু’পাশ ধসে যাচ্ছে। কয়েকটি স্থানে কার্পেটিংও দেবে গেছে।  জানা যায়, কয়রা উপজেলা সদর থেকে কাশিরহাট অভিমুখী সড়ক পুনর্নির্মাণ প্রকল্পের কাজটি মূল ঠিকাদারের কাছ থেকে তিন হাত বদল হয়েছে। প্রতিবার হাত বদলে প্রকল্পের প্রাক্কলিত মূল্য কমে...
    মালির পশ্চিমাঞ্চলে অবৈধভাবে পরিচালিত একটি স্বর্ণের খনিতে ধসের ঘটনায় কমপক্ষে ৪৮ জন নিহত হয়েছেন। স্থানীয় সময় শনিবার এ দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে জানিয়েছে স্থানীয় কর্তৃপক্ষ।  পুলিশের এক সূত্রের বরাত দিয়ে আজ রবিবার বার্তা সংস্থা এএফপির খবরে বলা হয়েছে, ‘স্থানীয় সময় শনিবার সন্ধ্যা ৬টার দিকে খনিতে ধস নামে। সেখানে ৪৮ জন মারা গেছেন। পানিতে পড়ে কারো কারো মৃত্যু হয়েছে। নিহত...
    মালির পশ্চিমাঞ্চলে একটি সোনার খনি ধসে অন্তত ৪৮ জন নিহত হয়েছেন। গতকাল শনিবার ধসে পড়া খনিটি অবৈধ ছিল, সেটি অনেক আগেই পরিত্যক্ত ঘোষণা করা হয়। খবর দ্য গার্ডিয়ানের পুলিশ জানায়, ‘স্থানীয় সময় শনিবার সন্ধ্যা ৬টার দিকে খনিতে ধস নামে। সেখানে ৪৮ জন মারা গেছেন। পানিতে পড়ে কারও কারও মৃত্যু হয়েছে। নিহত ব্যক্তিদের মধ্যে একজন নারীও...
    আমদানি মূল্য বেশি হওয়ার কারণে বুড়িমারী স্থলবন্দর দিয়ে ভারত ও ভুটান থেকে পাথর আমদানি বন্ধ রেখেছেন ব্যবসায়ীরা। স্থলবন্দরের আমদানি-রপ্তানিকারক অ্যাসোসিয়েশন পাথরের দাম কমাতে ভারত ও ভুটানের রপ্তানিকারকদের চিঠি দিলেও মেলেনি সাড়া। বরং ওই ঘটনার জের ধরে ভারতীয় ব্যবসায়ীরাও বাংলাদেশ থেকে কোনো পণ্য নিচ্ছেন না। ফলে বন্দরের দুই প্রান্তে আটকে আছে পাঁচ শতাধিক গাড়ি। পাশাপাশি বড়...
    বিগত সরকার ফোলানো-ফাঁপানো অর্থনীতির চিত্র দেখিয়ে বাহবা নেওয়ার চেষ্টা করেছে। ফলে বর্তমান বাস্তবতার নিরিখে বাংলাদেশের স্বল্পোন্নত দেশ (এলডিসি) থেকে উত্তরণের সময় অন্তত তিন বছর পেছাতে হবে। তা না হলে অর্থনীতিতে বড় ধস নামবে। বিশেষ করে বেশি ক্ষতিগস্ত হবে বস্ত্র ও পোশাক খাত।  গতকাল শনিবার এক সংবাদ সম্মেলনে বাংলাদেশ চেম্বার অব ইন্ডাস্ট্রিজের (বিসিআই) সভাপতি আনোয়ার-উল আলম...
۱