এখনই রপ্তানিতে ধস নামবে মনে করছি না
Published: 4th, April 2025 GMT
রপ্তানি পণ্যে পাল্টা শুল্ক আরোপ করার কারণে যুক্তরাষ্ট্রে তৈরি পোশাক রপ্তানিতে ধস নামবে, এমনটা আমি মনে করছি না। দেশটির প্রেসিডেন্ট ট্রাম্পের এই নীতি টেকসই হবে কি না, সেটিও এখনো নিশ্চিত নয়। কারণ, বাড়তি শুল্কের চাপ শেষ পর্যন্ত দেশটির ভোক্তার ওপরই পড়বে। ফলে ভোক্তাদের দিক থেকে তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিতে পারে।
যুক্তরাষ্ট্রের বাজারে বাংলাদেশ কম দামের বা বেসিক পোশাক বেশি রপ্তানি করে থাকে। সেসব পণ্য খুবই মূল্য সংবেদনশীল। পরিষ্কার করে বললে, বেসিক পোশাকের অনেক বেশি প্রতিযোগিতা থাকায় পাল্টা শুল্ক আরোপের পরও ভোক্তা পর্যায়ে এসব পণ্যের দাম না-ও বাড়তে পারে। কারণ, দাম বাড়ালে বিক্রি কমে যাওয়ার শঙ্কা থাকে। সেই ঝুঁকি সহজে নিতে চাইবে না যুক্তরাষ্ট্রের ক্রেতা প্রতিষ্ঠানগুলো। তারা যেটি করবে, বাড়তি শুল্কের একটা অংশ নিজেরা বহন করবে। বাকিটা আমাদের মতো উৎপাদকদের দিকে ঢেলে দেবে। যেমনটা শ্রমিকের মজুরি বৃদ্ধির পর আমরা বাড়তি ব্যয় ক্রেতা প্রতিষ্ঠানকে দেওয়ার জন্য দর-কষাকষি করেছি। সেই দর-কষাকষিতে আমরা কতটুকু সফল হয়েছি, সেটি ভিন্ন প্রসঙ্গ।
পাল্টা শুল্কের চাপে মার্কিন ক্রেতা প্রতিষ্ঠানগুলো আমাদের ওপর প্রথমেই পোশাকের দাম কমানোর চাপ তৈরি করতে পারে। এখন আমাদের হাতে যেসব ক্রয়াদেশ আছে, সেগুলোর দামও কমাতে বলতে পারে ক্রেতারা। ফলে আমাদের দিক থেকে সম্মিলিতভাবে সেই চাপ সামাল দেওয়ার প্রস্তুতি নিতে হবে। সরকারের উচিত বেসরকারি খাতের সঙ্গে আলোচনা করে এ বিষয়ে কার্যকর কৌশল নির্ধারণ করা।
ডোনাল্ড ট্রাম্পের দ্বিতীয় মেয়াদে ক্ষমতায় আসাসহ বিভিন্ন কারণে আমাদের অনেকেরই প্রত্যাশা ছিল চীন, ভিয়েতনাম ও ভারত থেকে হয়তো দেশটির তৈরি পোশাকের কিছু ক্রয়াদেশ সরবে। বাংলাদেশ সেটির সুবিধা পাবে। তবে পাল্টা শুল্ক আরোপের ফলে আমাদের চেয়ে সুবিধাজনক অবস্থায় আছে এসব দেশ। এই তিন দেশের মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী অবস্থায় রয়েছে ভারত। কারণ, প্রতিযোগী দেশগুলোর মধ্যে ভারতের পাল্টা শুল্ক তুলনামূলক কম, ২৬ শতাংশ। তাদের নিজস্ব তুলা উৎপাদন আছে। আবার তৈরি পোশাক ও বস্ত্র খাতের জন্য ভারত সরকার বিভিন্ন প্রণোদনা সুবিধা দিয়েছে। সব মিলিয়ে তাদের প্রস্তুতি ভালো থাকায় ভবিষ্যতে ভারতে মার্কিন ক্রয়াদেশ স্থানান্তরিত হওয়ার ভালো সম্ভাবনা রয়েছে।
সবশেষে বলতে চাই, পাল্টা শুল্ক আরোপের ফলে তৈরি পোশাক রপ্তানিতে আকস্মিক ধস আসবে না। তাই এ নিয়ে এখনই খুব বেশি আতঙ্কিত হওয়ারও কিছু নেই। তবে জরুরি ভিত্তিতে আমাদের এই চ্যালেঞ্জ মোকাবিলায় পাল্টা কৌশল নির্ধারণ করতে হবে।
ফজলুল হক, সাবেক সভাপতি, বিকেএমইএ
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: শ ল ক আর প আম দ র
এছাড়াও পড়ুন:
সেতুধস ঠেকাতে এখনই ব্যবস্থা নিন
সিলেট জেলার কোম্পানীগঞ্জ উপজেলার ধলাই নদের তলদেশ থেকে বেপরোয়া ও অনিয়ন্ত্রিতভাবে বালু আহরণের ফলে সৃষ্ট পরিবেশগত ও অবকাঠামোগত সংকট আজ আর সম্ভাব্যতা মাত্র নয়, বরং এটি এক সুস্পষ্ট ও আসন্ন বিপর্যয়ের সতর্কসংকেত। নদীর প্রাকৃতিক প্রবাহপথ এবং পরিবেশগত ভারসাম্য রক্ষায় যে ধলাই নদ ঐতিহাসিকভাবে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে আসছে, তার অস্তিত্বই আজ সংকটাপন্ন।
স্বার্থান্বেষী গোষ্ঠীর লোভনীয় অভিযানে নদের তলদেশে চলমান অবৈধ খনন কার্যক্রম ধলাই সেতুর ভিত্তিমূল পর্যন্ত বিস্তৃত হয়েছে। এটি সরাসরি একটি রাষ্ট্রীয় অবকাঠামো ধ্বংসের সম্ভাবনা নির্দেশ করে।
পরিবেশবাদী সংগঠন ‘ধরিত্রী রক্ষায় আমরা’র (ধরা) পেশ করা স্মারকলিপিতে স্পষ্টভাবে উল্লেখ করা হয়েছে, প্রশাসনিক নির্লিপ্ততা ও রাজনৈতিক প্রশ্রয়ের সুযোগে একটি সংগঠিত বালুখেকো চক্র নদীগ্রাসী কর্মকাণ্ডে লিপ্ত রয়েছে। নদটি এখন কেবল প্রাকৃতিক সংস্থান লুণ্ঠনের ক্ষেত্র নয়, বরং এক বৃহত্তর অর্থে রাষ্ট্রীয় উদাসীনতার প্রতিচ্ছবিতে পরিণত হয়েছে।
নদতল থেকে বালু আহরণের ফলে নদের স্বাভাবিক প্রবাহে বিঘ্ন ঘটছে। এর ফলে নদতীর ভাঙন, ভূগর্ভস্থ পানির স্তর হ্রাস, প্রাণবৈচিত্র্যের বিনাশ, কৃষিজমির ক্ষয় এবং জনবসতিতে ভূপ্রাকৃতিক বিপর্যয়ের আশঙ্কা বৃদ্ধি পাচ্ছে। ধলাই সেতুর অধস্তনভূমি থেকে বালু উত্তোলনের কারণে কেবল পরিবেশগত ভারসাম্য নয়, বরং সরাসরি সেতুর স্থায়িত্বও হুমকির মুখে পড়েছে। একটি সেতু ধ্বংস হলে সেটিকে কেবল আর্থিক ক্ষয়ক্ষতির বিষয় হিসেবে নয়; বরং তা মানবিক বিপর্যয়, আর্থসামাজিক বিচ্ছিন্নতা ও প্রশাসনিক ব্যর্থতার প্রকট নিদর্শন হিসেবেও দেখা উচিত।
এই সংকট নিরসনে অগ্রাধিকারভিত্তিক ব্যবস্থা গ্রহণ করা দরকার। প্রথম ধলাই নদসহ সংশ্লিষ্ট নদীসমূহে সব ধরনের যান্ত্রিক বা অযান্ত্রিক বালু আহরণ সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করতে হবে। খনন কার্যক্রমে নিয়োজিত গোষ্ঠীকে দ্রুত আইনের আওতায় এনে দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে।
এ ছাড়া অবকাঠামোগত উন্নয়ন প্রকল্প নেওয়ার আগে বাধ্যতামূলকভাবে পরিবেশগত প্রভাব মূল্যায়ন সম্পাদন এবং তার ভিত্তিতে অনুমোদন প্রদানের বিধান কার্যকর করা উচিত। তদুপরি নদ রক্ষায় স্থানীয় জনগোষ্ঠীর অংশগ্রহণ নিশ্চিত করে একটি সামাজিক প্রতিরোধ কাঠামো গড়ে তুলতে হবে, যা সচেতনতা ও স্বার্থরক্ষা—উভয় স্তরে কার্যকর হতে পারে।
ধলাই সেতু যদি ধসে পড়ে, তা কেবল একটি সেতুর পতন হবে না; তা হবে রাষ্ট্রের অবহেলা, প্রশাসনের নিষ্ক্রিয়তা এবং নীতিনির্ধারকদের দায়হীনতার এক প্রামাণ্য দলিল। অতএব পরিবেশ ও অবকাঠামোর সুরক্ষার্থে অবিলম্বে কার্যকর, আন্তরিক ও দূরদর্শী রাষ্ট্রীয় হস্তক্ষেপ দরকার। অন্যথায় ধলাইয়ের ধারার সঙ্গে দেশের নৈতিক পতনের স্রোতও বেগবান হবে।