ঢাকা     বৃহস্পতিবার   ২৭ মার্চ ২০২৫ ||  চৈত্র ১৪ ১৪৩১

পার্কিং জটিলতা: ভোমরা স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ

কলকাতা ব্যুরো || রাইজিংবিডি.কম

প্রকাশিত: ১৩:৪৩, ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৫   আপডেট: ১৩:৪৯, ১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৫
পার্কিং জটিলতা: ভোমরা স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানি বন্ধ

ভারতের ঘোজাডাঙ্গা স্থলবন্দরের প্রধান সড়ক অবরোধ করায় স্থবির হয়ে পড়েছে সীমান্ত বাণিজ্য। পশ্চিমবঙ্গের বসিরহাট মহাকুমার ঘোজাডাঙ্গা এলাকায় পার্কিং মালিকেরা বৈষম্যের শিকার দাবি করে মঙ্গলবার সকাল থেকে আন্দোলনে নেমেছেন। 

এশিয়ার দ্বিতীয় বৃহত্তম স্থলবন্দর ভোমরা-ঘোজাডাঙ্গা বন্দর। সীমান্তের এই বন্দর হয়ে প্রতিদিন অন্তত ৩০০ থেকে ৪০০ ট্রাক পণ্য ভারতের বিভিন্ন রাজ্য থেকে বাংলাদেশের সাতক্ষীরার ভোমরা স্থলবন্দরে যায়। কিন্তু ২৫ বছরের বেশি সময় ধরে এই সীমান্তে কোনো সরকারি পার্কিং নেই। ফলে বিভিন্ন রাজ্য থেকে আগত পণ্য বোঝাই ট্রাকগুলো মূলত বেসরকারি পার্কিং ব্যবহার করে। এভাবেই একে একে ৮৪টা বেসরকারি পার্কিং গড়ে উঠেছে সীমান্ত এলাকায়। 

এসব পার্কিংয়ের মালিকরা কেউ জমি কিনে, কেউ জমি লিজ নিয়ে, কেউ আবার নিজের পারিবারিক জমিতেই পার্কিং ব্যবসা করছেন। তাদের অভিযোগ- মাহাদিপুর-সোনামসজিদ সীমান্তে যেখানে পার্কিংয়ের জন্য প্রতিদিন ট্রাকপিছু গুনতে হয় অন্তত ৮০০ রুপি, সেখানে ঘোজাডাঙ্গা সীমান্তের ক্ষেত্রে ট্রাকের পার্কিং ফি মাত্র ৪০০ রুপি। তারপরেও সরকারি ‘সুবিধা’ পোর্টালে তিন বছরের বেশি সময় আটকে রয়েছে পার্কিং মালিকদের কয়েক লাখ রুপি।

২০২২ সালে রাজ্য সরকারের সীমান্ত বাণিজ্যে ব্যবহৃত সরকারি পোর্টাল ‘সুবিধা’তে অন্যান্য সীমান্তের মতোই এই সীমান্ত বন্দরের পার্কিং ওনার’স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশন তাদের সদস্যদের নাম নথিভুক্ত করে। সংগঠনটির দাবি, সরকারি তরফে সেই সময় বলা হয়েছিল ট্রাক মালিকদের থেকে পার্কিং চার্জ বাবদ টাকা সরকারের তরফ থেকেই কেটে নেয়া হবে। নির্ধারিত সময় পর সেই টাকা নির্দিষ্ট পার্কিং মালিকের অ্যাকাউন্টে চলে আসবে। সংগঠনটির অভিযোগ- প্রায় তিন বছর অতিক্রম করলেও পার্কিং মালিকদের ৪১ লাখ রুপি আজও ফেরত আসেনি তাদের অ্যাকাউন্টে। 

ঘোজাডাঙ্গায় ২৯৫ বিঘা জমির ওপর মোট ৮৪টি বেসরকারি পার্কিং ব্যবস্থা রয়েছে। যার সঙ্গে প্রত্যক্ষ-পরোক্ষভাবে জড়িয়ে রয়েছে অন্তত ৪০০০ শ্রমিক পরিবার। দীর্ঘসময় ধরে সরকারি দপ্তরে এসব পার্কিং মালিকদের টাকা আটকে থাকায় স্বাভাবিকভাবেই বিপাকে পড়েছে সেখানে কর্মরত শ্রমিকেরা। টাকা ফেরত চেয়ে ইতিমধ্যেই তারা জেলা প্রশাসন থেকে শুরু করে পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী মমতা ব্যানার্জি, এমনকি ভারতের কেন্দ্রীয় স্বরাষ্ট্রমন্ত্রী অমিত শাহ পর্যন্ত যোগাযোগ করেছেন। কিন্তু কাজের কাজ কিছুই না হওয়ায় অবশেষে সীমান্ত বন্দরের প্রধান সড়ক অবরোধের মতো পদক্ষেপে হাঁটলেন তারা। 

মঙ্গলবার সকালে দেখা যায়, সংগঠনটির দুই শতাধিক সদস্য ও কর্মীরা সীমান্ত বন্দরের চেকপোস্টের কাছে সড়ক অবরোধ করে বিক্ষোভ শুরু করেছেন। এমন ঘটনার খবর পেয়ে ছুটে এসে বসিরহাট থানার পুলিশ। কিন্তু অবরোধ তোলা যায়নি। 

ঘোজাডাঙ্গা পার্কিং ওনার’স ওয়েলফেয়ার অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি নিত্যানন্দ মন্ডল, সম্পাদক রফিকুল ইসলাম ও মিহির ঘোষ জানান, রাজ্যের বিভিন্ন সীমান্ত বন্দরে সরকারি সীমান্তে পার্কিং ব্যবস্থা রয়েছে। ঘোজাডাঙ্গা সীমান্ত বন্দরের সরকারি পার্কিংয়ের ব্যবস্থা না থাকায় গত ২৫ বছর ধরে বেসরকারি পার্কিং ব্যবস্থা গড়ে উঠেছে। কিন্তু অন্যান্য সীমান্ত বন্দরের তুলনায় আর্থিক বৈষম্যের শিকার হচ্ছে এই সীমান্ত বন্দরের পার্কিং মালিকরা। অন্যদিকে ন্যায্য পাওনা পর্যন্ত আটকে রাখা হয়েছে। এতে সীমান্ত এলাকায় পার্কিংয়ের নজরদারি চালাতে গিয়েও সমস্যায় পড়তে হচ্ছে। একই সঙ্গে এসব পার্কিংয়ে কর্মরত প্রায় চার হাজার মানুষ তারাও ঠিকমতো মাসিক বেতন পাচ্ছেন না।  এমন অবস্থায় আজ বাধ্য হয়েই রাস্তার নেমেছেন তারা। যতক্ষণ পর্যন্ত সরকারিভাবে বিষয়টির সুরাহা না করা হবে ততক্ষণ আন্দোলন চলবে বলেই হুমকি তাদের।

কলকাতা/সুচরিতা/ফিরোজ


সর্বশেষ

পাঠকপ্রিয়