ঋতুরাজের জায়গায় চেন্নাই দলে কে এই ১৭ বছরের আয়ূশ
Published: 14th, April 2025 GMT
চেন্নাই সুপার কিংসের নিয়মিত অধিনায়ক ঋতুরাজ গাইকোয়াড় ইনজুরিতে পড়েছেন। পুরো আইপিএল মৌসুম থেকে ছিটকে গেছেন তিনি। তার জায়গায় নেতৃত্বভার গেছে এমএস ধোনির কাঁধে। এবার ঋতুরাজের জায়গা পূরণে ১৭ বছরের এক ব্যাটারকে দলে নিল চেন্নাই।
তরুণ এই ব্যাটারের নাম আয়ূশ মাত্রে। তিনি মুম্বাইয়ের ছেলে। আইপিএলে নিলামে ৩০ লাখ রুপির ড্রাফটে ছিলেন। তবে অবিক্রিত থেকে যান। ভিত্তিমূল্যে তরুণ এই ব্যাটারকে দলে নিয়েছে চেন্নাই। ২০ এপ্রিল মুম্বাই ইন্ডিয়ান্সের বিপক্ষে ম্যাচের আগে চেন্নাই ক্যাম্পে যোগ দেবেন তিনি।
আয়ূশকে দলে নেওয়ার বিষয়ে চেন্নাইয়ের টিম ম্যানেজমেন্ট জানিয়েছে, তাকে যত দ্রুত সম্ভব দলে যোগ দেওয়ার জন্য বলা হয়েছিল। তবে সে দু-একদিন সময় চেয়েছে। মুম্বাইয়ে দলের ক্যাম্পে যোগ দেবে সে।
ঋতুরাজ ছিটকে যাওয়ার পর চেন্নাইয়ে দলটির ম্যানেজমেন্ট একটি ট্রায়ালের আয়োজক করেছিল। সেখানে মুম্বাইয়ের ছেলে আয়ূশ মাত্রে, গুজরাটের ছেলে উরভি প্যাটেল ও কেরেলার সালমান নিজার অংশ নিয়েছিলেন। এছাড়া এবারের আইপিএলে দল না পাওয়া পৃশ্বী শ’ ছিলেন চেন্নাই ক্যাম্পে যোগ দেওয়ার আলোচনায়। তবে আয়ূশকে শেষ পর্যন্ত বেছে নিয়েছে চেন্নাই।
আয়ূশ ভারতের শীর্ষ পর্যায়ে এখন পর্যন্ত মাত্র ৯টি প্রথম শ্রেণির ম্যাচ খেলেছেন। দুই সেঞ্চুরিতে তিনি ৫০৪ রান করেছেন। সর্বোচ্চ ইনিংস ১৭৬। সাতটি লিস্ট ‘এ’ ম্যাচ খেলেও তিনি দুই সেঞ্চুরি করে ফেলেছেন। রান করেছেন ৪৫৮। মুম্বাইয়ের ক্রিকেটাঙ্গনে প্রতিভার বিচারে আলোচিত নাম এই টপ অর্ডার ব্যাটার আয়ূশ। লিস্ট ‘এ’ ক্রিকেটে সবচেয়ে কম বয়সী হিসেবে ১৫০ প্লাস ইনিংস খেলেছেন তিনি।
উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
আশুলিয়ায় নির্মাণাধীন এক্সপ্রেসওয়ের শাটার খুলে পড়ল লরির ওপর
ঢাকার অদূরে সাভার উপজলায় আশুলিয়ায় নির্মাণাধীন ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের একটি ‘পিআর ক্যাপের’ শাটার খুলে একটি লরির ওপর পড়ার ঘটনা ঘটেছে। মঙ্গলবার রাত আটটার দিকে আশুলিয়ার বলিভদ্র এলাকায় নবীনগর-চন্দ্রা মহাসড়কের নবীনগরমুখী লেনে এ ঘটনা ঘটে। তবে এ ঘটনায় কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি।
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ে কর্তৃপক্ষের দাবি, লরি নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে পিআর ক্যাপের একটি শাটারের পাইপে ধাক্কা দিলে এ দুর্ঘটনা ঘটে।
অবশ্য ঘটনাস্থল পরিদর্শন করা ফায়ার সার্ভিসের কর্মকর্তারা বলছেন, এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের যে পিলারের ওপরের অংশ থেকে শাটার পড়েছে, সেই পিলার টিন দিয়ে ঘেরা। কোনো গাড়ি ধাক্কা দিতে গেলে প্রথমে ঘেরা দেওয়া টিন ভেদ করতে হবে; কিন্তু টিন অক্ষত পাওয়া গেছে।
প্রত্যক্ষদর্শীরা জানান, ‘রাত আটটার দিকে আশুলিয়ার বলিভদ্র এলাকায় নির্মাণাধীন ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের একটি অংশ থেকে বিকট শব্দ শুনতে পান তাঁরা। পরে ঘটনাস্থলে গিয়ে দেখতে পান নবীনগরমুখী লেনে থাকা একটি লরির ওপর বড় আকৃতির লোহার খণ্ড (পিআর ক্যাপের শাটার) পড়ে আছে। লোহার অপর একটি অংশ ফুট ওভারব্রিজের ওপর পড়ে আছে। পরে সেনাবাহিনী, ফায়ার সার্ভিস ও সাভার হাইওয়ে থানা পুলিশ ঘটনাস্থলে এসে সেগুলো সরানোর চেষ্টা চালায়।’
ঢাকা-আশুলিয়া এলিভেটেড এক্সপ্রেসওয়ের প্রকল্প পরিচালক শফিকুল ইসলাম প্রথম আলোকে বলেন, ঈদের আগে পিআর ক্যাপ ঢালাই করা হয়েছিল। এখন সেটি খোলা হচ্ছে। মঙ্গলবার সকাল থেকে খোলা শুরু হয়। পুরোটা খুলতে দুই দিন সময় লাগে।
শফিকুল ইসলাম বলেন, একটি লরি ওই দিক দিয়ে যাওয়ার সময় প্রথমে সড়ক বিভাজকের সঙ্গে ধাক্কা লেগে পরে শাটারের পাইপের সঙ্গে ধাক্কা খায়। এতে শার্টারটির ওপরের কিছু অংশ খুলে লরির ওপর পড়ে আটকে যায়। এ ঘটনায় পিআর ক্যাপ, ঢালাই ও সড়কের কোনো ক্ষতি হয়নি।
ঢাকা রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল (ডিইপিজেড) ফায়ার সার্ভিসের ওয়্যারহাউস ইন্সপেক্টর আবদুস সালাম প্রথম আলোকে বলেন, ওই জায়গার (ঘটনাস্থল) পিলারটি টিন দিয়ে ঘেরা। কোনো গাড়ি ধাক্কা দিলে টিনের ঘেরা অংশটিতে আগে ধাক্কা দিতে হবে। টিন অক্ষত থাকায় গাড়ির ধাক্কায় দুর্ঘটনা ঘটেছে বলে মনে হচ্ছে না।
সাভার হাইওয়ে থানার ভারপ্রাপ্ত কর্মকর্তা (ওসি) মো. সওগাতুল আলম প্রথম আলোকে বলেন, শাটার সরিয়ে নেওয়ার কার্যক্রম পরিচালনার সময়ে ৯টা থেকে প্রায় দুই ঘণ্টা ওই সড়কে যান চলাচল বন্ধ রাখা হয়। এরপর থেকে সড়ক খুলে দেওয়া হলে ধীরগতিতে যানবাহন চলাচল করছে।
শতবর্ষে প্রথমবার মা–বাবা হলো দুই কচ্ছপ