কক্সবাজারে ৭০০ একর বনভূমিতে, বৃহস্পতিবার প্রকাশিত সমকালের এক প্রতিবেদন অনুযায়ী, ডিজিটাল পার্ক স্থাপনের যেই আয়োজন চলিতেছে, উহা শুধু উদ্বেগজনক নহে, হতাশাজনকও বটে। কারণ কক্সবাজার-টেকনাফ মেরিন ড্রাইভের পূর্বপার্শ্বে ঝিলংজা মৌজার এই বনে রহিয়াছে ৫৮ প্রজাতির দুর্লভ বৃক্ষ এবং বিপন্ন হস্তী, বানরসহ বিভিন্ন বন্যপ্রাণীর বাস। তাই পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের তথ্য বলিতেছে, ১৯৯৯ সালে এই ঝিলংজা মৌজার বনভূমিসহ কক্সবাজার সদর ও সমুদ্রসৈকতকে প্রতিবেশগত সংকটাপন্ন এলাকা (ইসিএ) ঘোষণা করা হয়। পরিবেশ সংরক্ষণ আইন-২০১০ অনুসারে তথায় কোনো প্রকার অবকাঠামো নির্মাণ, প্রতিবেশ-পরিবেশের ক্ষতি হয় এমন কোনো তৎপরতা পরিচালনা নিষিদ্ধ। ইহা হতাশাজনক কারণ, যেই স্থানে ‘কক্সবাজার জিয়াউর রহমান ডিজিটাল পার্ক’ স্থাপনের জন্য বন, পরিবেশ ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ে আবেদন করিয়াছে বি-কোম্পানি বাংলাদেশ লিমিটেড নামে এক প্রতিষ্ঠান, সেই ৭০০ একর বনভূমি ‘বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব একাডেমি অব পাবলিক অ্যাডমিনিস্ট্রেশন’ স্থাপনের জন্য জনপ্রশাসন মন্ত্রণালয়ের নামে বন্দোবস্ত দিয়াছিল বিগত আওয়ামী লীগ সরকার। পরিবেশ সচেতন মানুষদের উত্তরোত্তর দাবির মুখে সেই বরাদ্দ সম্প্রতি পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের অনুরোধে ভূমি মন্ত্রণালয় বাতিল করিয়াছে। সেই আবেদনপত্র বন অধিদপ্তর তাৎক্ষণিক প্রত্যাখ্যান করিতে পারিত। তাহা না করিয়া আবেদনপত্রটি প্রেরণ করা হইয়াছে কক্সবাজার বিভাগীয় বন কার্যালয়ে সরেজমিন তদন্তপূর্বক মতামত প্রদানের নির্দেশনাসহ। প্রসঙ্গত, ১৯৩৫ সালে ব্রিটিশ সরকার এলাকাটিকে ‘রক্ষিত বন’ ঘোষণা করে। বন আইন অনুযায়ী, পাহাড় ও ছড়াসমৃদ্ধ এই বনভূমির ইজারা প্রদান করা-না করার এখতিয়ার শুধু বন বিভাগের। তদুপরি সংবিধানের ১৮(ক) অনুচ্ছেদ এবং জাতিসংঘ জীববৈচিত্র্য সনদ অনুযায়ী বাংলাদেশ সরকার বন সংরক্ষণে অঙ্গীকারবদ্ধ।
আন্তর্জাতিকভাবে স্বীকৃত মত, একটা দেশে পরিবেশ-প্রতিবেশের ভারসাম্য রক্ষায় অন্তত ২৫ শতাংশ বনভূমি থাকা আবশ্যক। অথচ বাংলাদেশে মাত্র ৮-৯ শতাংশ বনভূমি বিদ্যমান। বনভূমির ধ্বংস বন্ধ না হইলে হয়তো অচিরেই সেই দিন সমুপস্থিত হইবে যখন বন বলিয়া কিছুই এই দেশে থাকিবে না। বনে শুধু বৃক্ষই নয়, অজস্র প্রকার প্রাণী ও অণুজীব থাকে। বন ধ্বংসের অর্থ এই সকল জীব-অণুজীবেরও বিলোপ সাধন। স্বাভাবিকভাবেই প্রাকৃতিক নিয়ম অনুসারে ইহাদের সহিত নিবিড় সম্পর্কে আবদ্ধ কৃষি ও শিল্প উৎপাদনও বিপন্ন দশায় পতিত হইবে। তখন এই ভূখণ্ডে মানুষেরও অস্তিত্ব বজায় রাখা দুরূহ হইবে। এই প্রেক্ষাপটে স্বীকার করিতে হইবে, নূতন করিয়া বনভূমি সরকারি বা বেসরকারি প্রতিষ্ঠানের জন্য বন্দোবস্ত প্রদান জনস্বার্থবিরোধী। আমরা জানি, মূলত রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিকভাবে ক্ষমতাধর ব্যক্তি ও প্রতিষ্ঠান এহেন অপকর্মে লিপ্ত। বিগত সরকার এবং তাহার পূর্বসূরিদের সময়ে এই সকল অপকর্ম সংঘটনের ভূরি ভূরি প্রমাণ রহিয়াছে। বনভূমির মূল্য সেই সরকারসমূহের নিকট নিছক ভূমি ব্যতীত অন্য কিছু ছিল না। পরিবেশ সচেতন মহলের চাপে তাহারা বিভিন্ন সময় বন সুরক্ষার গুরুত্ব স্বীকার করিত বটে, বাস্তবে উহার প্রকাশ তেমন ছিল না। ক্ষেত্রবিশেষে ক্ষমতায় টিকিয়া থাকিতে তাহারা বনভূমি ইজারা সংক্রান্ত রাষ্ট্রের প্রভাবশালী সংস্থাসমূহেরও অন্যায় আবদার রক্ষা করিয়াছে। দুঃখজনক হইল, ৫ আগস্টের গণঅভ্যুত্থানের মধ্য দিয়া এহেন আপদও বন্ধ হইবার কথা ছিল, যাহা বাস্তবে দৃশ্যমান নহে। রাজনৈতিকভাবে আশীর্বাদপুষ্ট মহল বন ধ্বংসের আয়োজনে লিপ্ত।
আমরা মনে করি, চলমান পরিস্থিতি বদলাইতে হইলে দেশের নীতিনির্ধারকগণের পরিবেশ-প্রতিবেশ রক্ষায় দৃঢ় পদক্ষেপ লইতে হইবে। আলোচ্য বনভূমি ইজারা প্রক্রিয়া অবিলম্বে বন্ধের মধ্য দিয়া তাহারা সদিচ্ছার প্রমাণ রাখিতে পারেন। বনখেকোদের জন্য রাজনৈতিক আশীর্বাদ বন্ধ, তৎসহিত বন বিভাগকেও পুনর্বিন্যাস করিতে হইবে বলিয়া আমরা মনে করি। সচেতন মানুষদের এই বিষয়ে ধারাবাহিকভাবে উচ্চকণ্ঠ থাকিবার কোনো বিকল্প নাই।
.উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: পর ব শ অন য য় র জন য সরক র বনভ ম
এছাড়াও পড়ুন:
বাংলাদেশ বিমানবাহিনীতে ১৭ পদে চাকরি, আবেদন করুন
বাংলাদেশ বিমানবাহিনী জনবল নিয়োগে বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে। এই বাহিনীতে সম্পূর্ণ অস্থায়ী ভিত্তিতে মেকানিক্যাল ট্রান্সপোর্ট ড্রাইভার (এমটিডি) পদে কর্মী নিয়োগ দেওয়া হবে। এ পদে শুধু পুরুষ প্রার্থীরা আবেদন করতে পারবেন।
পদের নাম: মেকানিক্যাল ট্রান্সপোর্ট ড্রাইভার (এমটিডি)পদসংখ্যা: ১৭
যোগ্যতা: ন্যূনতম এসএসসি বা সমমান পাস হতে হবে। উচ্চতা কমপক্ষে ৫ ফুট ৪ ইঞ্চি। বিআরটিএ কর্তৃক বৈধ পেশাদার (হালকা/ভারী) ড্রাইভিং লাইসেন্সধারী হতে হবে। ভারী ড্রাইভিং লাইসেন্সধারীদের অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। ন্যূনতম তিন বছর গাড়ি চালানোর বাস্তব অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। কোনো ওয়ার্কশপে টেকনিক্যাল কাজের অভিজ্ঞতা অতিরিক্ত যোগ্যতা হিসেবে বিবেচিত হবে।
আবেদনের বয়স: আবেদনপত্র জমাদানের শেষ তারিখে সর্বনিম্ন ২১ ও সর্বোচ্চ ৩২ বছরের মধ্যে হতে হবে।
বেতন: সাকল্যে মাসিক বেতন ২২,৫০০ টাকা।
আবেদন যেভাবেআগ্রহী প্রার্থীদের নির্ধারিত ফরম নিজে হাতে পূরণ করে ডাকযোগে আবেদনপত্র পাঠাতে হবে। আবেদনপত্রের সঙ্গে সাদা ব্যাকগ্রাউন্ডে সদ্যতোলা পাসপোর্ট সাইজের চার কপি সত্যায়িত রঙিন ছবি; সব পরীক্ষা পাসের সার্টিফিকেট, মার্কশিট এবং প্রশংসাপত্রের সত্যায়িত অনুলিপি; অভিজ্ঞতা সনদপত্রের (যদি থাকে) সত্যায়িত অনুলিপি; নাগরিকত্বের সপক্ষে জাতীয় পরিচয়পত্র/জাতীয়তা সনদপত্রের সত্যায়িত কপি; প্রথম শ্রেণির গেজেটেড কর্মকর্তা/ইউনিয়ন পরিষদের চেয়ারম্যান/ওয়ার্ড কমিশনার কর্তৃক প্রদত্ত চারিত্রিক সনদপত্র সংযুক্ত করতে হবে। ড্রাইভিং লাইসেন্সের সত্যায়িত অনুলিপি এবং রেজিস্টার্ড ডাকযোগে প্রবেশপত্র পাঠানোর জন্য ১০ টাকার ডাকটিকিট–সংবলিত প্রার্থীর ঠিকানা ও মোবাইল নম্বরসহ ৪ ইঞ্চি বাই ৮ ইঞ্চি সাইজের খাম আবেদনপত্রের সঙ্গে সংযুক্ত করতে হবে। খামের ওপর প্রার্থীর নিজ জেলার নাম উল্লেখ করতে হবে। নির্ধারিত আবেদন ফরম ও নিয়োগসংক্রান্ত বিস্তারিত তথ্য এই লিংকে জানা যাবে।
আরও পড়ুনপ্রাথমিক শিক্ষক নিয়োগের নতুন বিধিমালায় থাকছে না নারী ও পোষ্য কোটা১১ এপ্রিল ২০২৫আবেদন ফিআবেদনপত্রের সঙ্গে ‘বিমানবাহিনী কেন্দ্রীয় বেসরকারি তহবিল’ এর অনুকূলে ২০০ টাকা মূল্যের অফেরতযোগ্য ব্যাংক ড্রাফট/পে-অর্ডার করে রসিদ আবেদনপত্রের সঙ্গে সংযুক্ত করতে হবে। ব্যাংক ড্রাফট /পে-অর্ডার অবশ্যই রাজধানী ঢাকার মহাখালী/ফার্মগেট/কারওয়ান বাজার/ঢাকা ক্যান্টনমেন্ট এলাকার অগ্রণী/সোনালী/জনতা ব্যাংকে পরিশোধ যোগ্য হতে হবে।
আবেদনপত্র পাঠানোর ঠিকানা: অধিনায়ক, বিমানবাহিনী রেকর্ড অফিস, টার্মিনাল ভবন, পুরাতন বিমানবন্দর, তেজগাঁও, ঢাকা-১২১৫।
আবেদনের শেষ সময়: আগামীকাল রোববার, ১৩ এপ্রিল, ২০২৫।
আরও পড়ুনচট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনে বড় নিয়োগ, পদ ১২৩০৯ এপ্রিল ২০২৫
“মেসে থাকা উপদেষ্টারা চড়েন ৬ কোটির গাড়িতে, পরেন ৪০ লাখ টাকার ঘড়ি”