তথ্য ও সম্প্রচার উপদেষ্টা মাহফুজ আলম বলেছেন, ‘সম্প্রতি নিউইয়র্ক টাইমসের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে বাংলাদেশে চরমপন্থার সুযোগ তৈরি হয়েছে। এ সুযোগ কাউকে নিতে দেওয়া হবে না। আমরা চেষ্টা করব বাংলাদেশের কোনো রাজনৈতিক ও ধর্মীয় উগ্রপন্থা যেন মাথাচাড়া দিতে না পারে। নির্বাচনের মাধ্যমে আমরা যেন গণতান্ত্রিক রূপান্তরের ভূমিকা রাখতে পারি। যদি আলোচনা-সতর্কতায় কাজ না হয়, যদি দেশকে অস্থিতিশীল করার চেষ্টা হয়, সরকার অবশ্যই হার্ডলাইনে যাবে।’

বুধবার কুমিল্লার সদর দক্ষিণ উপজেলার উত্তর রামপুর গ্রামে গণঅভ্যুত্থানে শহীদ মাসুম মিয়ার কবর জিয়ারত শেষে সাংবাদিকদের তিনি এ কথা বলেন। 

উপদেষ্টা আরও বলেন, ‘শহীদের চেতনা যেন বাংলাদেশের জনগণ ধারণ করে। আমরা চেষ্টা করব, গণঅভ্যুত্থানে শহীদদের বিচার কাজ যেন শেষ করে যেতে পারি। শহীদদের আকাঙ্ক্ষার বাংলাদেশ বিনির্মাণে এ সরকারের চেষ্টা আছে। জনগণ এটার সঙ্গে আছে। এ চেতনার সঙ্গে রাজনৈতিক দলের নেতারা সদিচ্ছা প্রকাশ করলে আমরা একটি নতুন বাংলাদেশ গঠন করব।’

গণমাধ্যমের সংস্কার প্রসঙ্গে তিনি বলেন, ‘যতদিন আছি, আমরা চাইব গণমাধ্যমের একটি গুণগত সংস্কারের জন্য। গণমাধ্যম সংস্কার কমিশনের পর্যালোচনা ও প্রস্তাবনায় মফস্বল ও কেন্দ্র নিয়ে বিস্তারিত বর্ণনা আছে।’

এ সময় উপস্থিত ছিলেন পুলিশ সুপার মোহাম্মদ নাজির আহমেদ খান, বাংলাদেশ নাগরিক পার্টির কেন্দ্রীয় যুগ্ম সদস্য সচিব জয়নাল আবেদীন শিশির, সদর দক্ষিণ উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা রুবাইয়া খানম, বৈষম্যবিরোধী আন্দোলন কুমিল্লা মহানগরের আহ্বায়ক আবু রায়হান ও সদস্য সচিব রাশেদুল হাসানসহ স্থানীয় নেতৃবৃন্দ।

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: চরমপন থ

এছাড়াও পড়ুন:

২ কিলোমিটার সড়ক, ২০ হাজার শ্রমিকের দুর্ভোগ 

গাজীপুরের শ্রীপুর উপজেলার অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ সড়ক মাওনা-ধনুয়া সড়কটি বর্তমানে জনগণের দুর্ভোগের প্রতীক হয়ে দাঁড়িয়েছে। দৈর্ঘ্যে ছয় কিলোমিটার এই সড়কের মাঝের মাত্র দুই কিলোমিটার অংশ দীর্ঘদিন ধরেই চলাচলের অনুপযোগী হয়ে আছে। সড়কের এই ভগ্নদশা ভোগান্তিতে ফেলেছে আশপাশের অন্তত ২০ হাজার পোশাকশ্রমিক এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের।

মাওনা বাজার থেকে জৈনা বাজার-সখিপুর সড়ক পর্যন্ত বিস্তৃত এই রাস্তাটি শিল্পাঞ্চল হিসেবে গুরুত্বপূর্ণ। আশপাশে রয়েছে অন্তত আটটি বড় কারখানা। শ্রমিকরা প্রতিদিন এই রাস্তা ব্যবহার করেই কর্মস্থলে যাতায়াত করেন। 

সামান্য বৃষ্টিতেই রাস্তার ওই অংশে সৃষ্টি হয় কাদাপানির জলাবদ্ধতা। কোথাও কোথাও বড় বড় গর্ত, যা দিয়ে ভারী যানবাহন তো দূরের কথা, সাধারণ মানুষের চলাচলও কঠিন হয়ে পড়ে।

স্থানীয়দের দাবি, বিগত সাড়ে তিন বছর ধরেই হাজীপাড়া থেকে ধনুয়া হানু মার্কেট পর্যন্ত রাস্তার এই অংশটি বেহাল অবস্থায় রয়েছে। স্থানীয়ভাবে কয়েকবার সুরকি ফেলে চলাচলের ব্যবস্থা করলেও তা দীর্ঘস্থায়ী হয়নি। এমনকি বারবার অভিযোগ করেও সংশ্লিষ্ট দপ্তরের কাছ থেকে কার্যকর কোনো পদক্ষেপ পাওয়া যায়নি।

হাজী ছোট কলিম উচ্চ বিদ্যালয়ের প্রধান শিক্ষক আব্দুল হান্নান সজল বলেন, “এটি একটি জনগুরুত্বপূর্ণ রাস্তা। চারপাশে এতগুলো কারখানা, এত মানুষ চলাচল করে—তবুও কোনো ধরনের টেকসই সংস্কার নেই। সামনে বর্ষা আসছে, দুর্ভোগ আরও বাড়বে।”

স্থানীয় ব্যবসায়ী কাইসার আহমেদ বলেন, “রাস্তার দুই পাশ উন্নয়ন হলেও মাঝখানের দুই কিলোমিটার অংশের কারণে সব সুফল মাটি হচ্ছে। শিল্প এলাকায় এ ধরনের সড়ক মরামতের ক্ষেত্রে দ্রুত এবং মানসম্মত কাজ হওয়া দরকার।”

স্থানীয়দের মধ্যে অনেকেরই আশঙ্কা- দ্রুত কাজ শুরু না হলে আসন্ন বর্ষা মৌসুমে দুর্ভোগ ভয়াবহ রূপ নেবে। তাদের একটাই দাবি, দ্রুত অনুমোদন ও উন্নয়ন কাজ শুরু করে জনগণের কষ্ট লাঘব করা হোক।

এ বিষয়ে শ্রীপুর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) ব্যারিস্টার সজিব আহমেদ জানান, সড়কের ওই অংশসহ আড়াই কিলোমিটার রাস্তা সংস্কারের প্রস্তাব গাজীপুর প্রকল্পে পাঠানো হয়েছে। বর্তমানে তা অনুমোদনের অপেক্ষায় আছে। অনুমোদন পেলেই কাজ শুরু হবে।

ঢাকা/এস

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • ৩১ দফা বাস্তবায়নই হবে বিএনপির ওপর নির্যাতনের প্রতিশোধ: তারেক রহমান
  • প্রধান উপদেষ্টা মুহাম্মদ ইউনূসকে সাবধান করলেন মির্জা আব্বাস
  • ঢাকার দুই সিটিকে এক করার প্রস্তাব
  • কাতারে ড. ইউনূস: পৃথিবীর জন্য আশার বাতিঘর হতে চায় বাংলাদেশ
  • পৃথিবীর জন্য আশার বাতিঘর হতে চায় বাংলাদেশ: প্রধান উপদেষ্টা
  • ২ কিলোমিটার সড়ক, ২০ হাজার শ্রমিকের দুর্ভোগ 
  • জুলাই আন্দোলনকে ‘তথাকথিত’ বলায় ঢাবি ছাত্রদল সভাপতির দুঃখপ্রকাশ
  • ঐক্য-অনৈক্যের রাজনীতি ও ক্ষমতার ভারসাম্য
  • সিদ্ধিরগঞ্জে মহাসড়কে বৈষম্য বিরোধী ও এনসিপির বিক্ষোভ 
  • প্রাইম এশিয়া শিক্ষার্থী হত্যা, ছাত্রদল মিডিয়া ট্রায়ালে লিপ্ত হয়েছে: উমামা ফাতেমা