মানুষের হাড় ভেঙে গেলে তা পুনরায় বৃদ্ধি পায়, ঠিক হয়ে যায়। দাঁত সে ক্ষেত্রে মানবশরীরের ভিন্ন একটি অঙ্গ, যা একবার পড়ে গেলে আর ফিরিয়ে আনার সুযোগ নেই। এর ফলে বিশ্বব্যাপী লাখ লাখ মানুষ একধরনের ইডেন্টুলিজম বা দাঁতহীনতায় ভুগছেন। জাপানি গবেষকেরা একটি পুনরায় দাঁত-উত্পাদনকারী ওষুধ মানবশরীরে পরীক্ষা করবেন বলে জানা গেছে। যদি পরীক্ষা সফল হয়, তাহলে ওষুধটি ২০৩০ সালের কাছাকাছি সময়ে সব ধরনের দাঁতহীনতার সমস্যা দূর করতে পারে।
সাধারণভাবে প্রাপ্তবয়স্ক মানুষের শরীরে ২০৬টি হাড় থাকে। ক্যালসিয়ামসহ বিভিন্ন খনিজ পদার্থ ও কোলাজেনের শক্ত মিশ্রণে তৈরি হয় দাঁত। দাঁত অবিশ্বাস্য রকমের স্থিতিস্থাপক একটি অঙ্গ। যদি একবার দাঁত ভেঙে যায়, তাহলে দাঁত নিজে থেকে বিকাশের সুযোগ নেই মানবশরীরে।
দাঁত মানবদেহের সবচেয়ে কঠিন উপাদান এনামেল দিয়ে তৈরি হয়। দাঁতের নিরাময় ও পুনরায় বৃদ্ধি করার ক্ষমতা নেই। জাপানি গবেষকেরা একটি পরীক্ষামূলক ওষুধ নিয়ে কাজ করছেন, যা মানুষের দাঁত পুনরায় বৃদ্ধি করার সুযোগ করে দিচ্ছে। গত বছরের সেপ্টেম্বরে মানুষের ওপরে এই ওষুধের পরীক্ষা করা হয়। জাপানের ওসাকার কিতানো হাসপাতালের মেডিকেল রিসার্চ ইনস্টিটিউটের বিজ্ঞানী কাতসু তাকাহাশি বলেন, ‘যাঁরা দাঁতের ক্ষতি বা অনুপস্থিতিতে ভুগছেন, তাঁদের সাহায্য করার জন্য কিছু করতে চাই।’
নিরাময়ের চেয়ে দাঁতের বৃদ্ধির দিকে আগ্রহ বেশি মানুষের। ইউটারিন সেনসিটাইজেশন-সম্পর্কিত জিন-১ (ইউএসএজি-১) নামের একটি বিশেষ অ্যান্টিবডি নিয়ে কাজ করছেন বিজ্ঞানীরা। এই অ্যান্টিবডি ইঁদুরের দাঁতের বৃদ্ধিকে বাধা দেয়। ২০২১ সাল থেকে কিয়োটো বিশ্ববিদ্যালয়ের বিজ্ঞানীরা মানুষের জন্য পরীক্ষা করতে কাজ শুরু করেন। মনোক্লোনাল অ্যান্টিবডি নামের একটি কৌশল আবিষ্কার করা হয় তখন। এটি জিন ও হাড়ের বোন মরফোজেনেটিক প্রোটিন বা বিএমটি নামে পরিচিত অণুর মধ্যে মিথস্ক্রিয়াকে ব্যাহত করে।
বিজ্ঞানীরা অ্যান্টিবডি দমন করে দাঁতের বৃদ্ধি নিয়ে পরীক্ষা করছেন এখন। ১১ মাস ধরে দাঁতের এই গবেষণায় ৩০ থেকে ৬৪ বছর বয়সী ৩০ জন পুরুষের ওপর নজর রাখা হয়। সব অংশগ্রহণকারীর অন্তত একটি দাঁত অনুপস্থিত ছিল। নতুন ওষুধটি শিরার মধ্য দিয়ে মানবশরীরে প্রেরণ করা হয়। সবকিছু ঠিকঠাক থাকলে কিটানো হাসপাতালে দুই থেকে সাত বছর বয়সী রোগীদের দাঁতের চিকিত্সায় এই ওষুধ ব্যবহার করা হবে। ২০৩০ সাল নাগাদ সবার জন্য এই ওষুধ উপলব্ধ করতে চান বিজ্ঞানীরা। জন্মগত দাঁতহীন অবস্থা থেকে দাঁতের সমস্যায় এই ওষুধ ব্যাপক আকারে ব্যবহার করতে চান বিজ্ঞানীরা।
সূত্র: পপুলার মেকানিকস
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: পর ক ষ
এছাড়াও পড়ুন:
মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দরের কার্যক্রম কবে চালু হবে, জানালেন নৌ উপদেষ্টা
জাপানের হাত ধরে অবশেষে শুরু হচ্ছে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণের কাজ। ৬ হাজার ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে দুটি জেটির সমন্বয়ে একটি টার্মিনাল নির্মাণে জাপানি প্রতিষ্ঠানের সঙ্গে চুক্তি করেছে সরকার। জাইকার অর্থায়নে ২০২৯ সালের ৩১ ডিসেম্বরের মধ্যে শেষ হবে এর নির্মাণ কাজ। ২০৩০ সালের শুরু থেকেই মাতারবাড়ি সমুদ্র বন্দরের কার্যক্রম চালু হবে বলে আশা প্রকাশ করেন নৌ পরিবহন উপদেষ্টা।
দেশের সমুদ্রবাণিজ্যের চেহারা পাল্টে দিতে দক্ষিণ পূর্বাঞ্চলের কক্সবাজারের মাতারবাড়িতে গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণের উদ্যোগ নেয় সরকার। প্রথম দিকে ভারত ও চীন উভয়েই গভীর সমুদ্রবন্দর নির্মাণে আগ্রহী হওয়ায় দেখা দেয় ভূরাজনৈতিক জটিলতা। তবে শেষ পর্যন্ত উন্মুক্ত দরপত্রে দুই দেশকে পেছনে ফেলে এগিয়ে আসে জাপান।
মঙ্গলবার (২২ এপ্রিল) বন্দরের একটি টার্মিনাল নির্মাণে জাপানি প্রতিষ্ঠান পেন্টা ওশান এবং থোয়া করপোরেশনের সঙ্গে চুক্তি করেছে চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ। চুক্তি অনুযায়ী ৬ হাজার ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে আগামী ৪ বছরে ৪৬০ মিটার দীর্ঘ একটি কনটেইনার জেটি এবং ৩০০ মিটার দীর্ঘ আরো একটি মাল্টি পারপাস জেটিসহ টার্মিনাল নির্মাণ করা হবে।
সাড়ে ১৪ মিটার গভীরতার কৃত্রিম এই চ্যানেলের কারণে ৮ থেকে ৯ হাজার টিইইউএস ধারণ ক্ষমতার জাহাজও সহজেই নোঙর করতে পারবে মাতারবাড়িতে। এই বন্দর বাংলাদেশকে বাণিজ্যিক হাবে পরিণত করবে বলে আশা প্রকাশ করেন নৌবাহিনী প্রধান অ্যাডমিরাল মোহাম্মদ নাজমুল হাসান।
তিনি বলেন, কক্সবাজারের মাতারবাড়িতে গভীর সমুদ্র বন্দর নির্মাণ করবে জাপানি প্রতিষ্ঠান। এই বন্দর চালু হলে এই অঞ্চলে বাংলাদেশ বাণিজ্যিক হাবে পরিণত হবে। সিঙ্গাপুর ও কলম্বো বন্দরের ওপর বাংলাদেশের নির্ভরতা কমবে।
চুক্তি স্বাক্ষর অনুষ্ঠানে প্রকল্পের কাজ স্বচ্ছতার সঙ্গে করা হবে বলে জানান নৌপরিবহন উপদেষ্টা ড. এম সাখাওয়াত হোসেন। তিনি বলেন, কোনো অনিয়ম ও দুর্নীতিকে প্রশ্রয় দেয়া হবে না। সার্বভৌমত্ব হুমকিতে পড়ে কিংবা জনগণের স্বার্থ ক্ষুণ্ন হয় এমন কোনো প্রকল্প বা উদ্যোগ নেওয়া হবে না। ২০৩০ সালের শুরু থেকে মাতারবাড়ি গভীর সমুদ্র বন্দরের কার্যক্রম চালু হবে।
ঢাকা/আসাদ/এনএইচ