রামগড় স্থলবন্দর চালু না হওয়ায় ২৭৫ কোটি টাকার অবকাঠামো অবহেলায় পড়ে আছে। স্থলবন্দরে রয়েছে ১২ হাজার বর্গফুট আয়তনের আন্তর্জাতিক যাত্রী টার্মিনাল। রয়েছে সীমানাপ্রাচীর, ওয়্যারহাউস, অফিস ভবন, ট্রান্সশিপমেন্ট শেডসহ বিভিন্ন অবকাঠামো। বিশ্বব্যাংক ও সরকারের যৌথ অর্থায়নে বাংলাদেশ রিজিওনাল কানেকটিভিটি প্রকল্প-১ এর আওতায় ২০০ কোটি টাকা ব্যয়ে এসব অবকাঠামো নির্মাণ করা হয়েছে। প্রায় ৭৫ কোটি টাকা ব্যয়ে অধিগ্রহণ করা হয়েছে ১০ একর জমি। ট্রান্সশিপমেন্টের আওতায় চট্টগ্রাম বন্দরে আসা পণ্য এ স্থলবন্দর দিয়ে ভারতে যাওয়ার সুবিধার্থে এ বন্দর নির্মাণ করে সরকার। আলোচিত ফেনী নদীর ওপর রামগড়-সাবরুম এলাকায় সেতুও নির্মাণ করেছে ভারত।
স্থলবন্দর চালু না হওয়ায় চার বছর ধরে কর্মকর্তা-কর্মচারীরা অলস সময় পার করছেন। তাদের কোনো কাজ নেই। বসে বসে বেতন ভাতা নিচ্ছেন তারা।
বর্তমানে স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষের নিয়োগ করা পাঁচজন কর্মকর্তা-কর্মচারী, আউটসোর্সিংয়ে চারজন সিকিউরিটি গার্ড ও পরিচ্ছন্নকর্মী এবং একজন ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর কর্মরত রয়েছেন। এছাড়াও, সড়ক ও জনপথ বিভাগের রোড লোড স্কেল প্রকল্পে ১৩ জন আনসার সদস্য নিয়োজিত আছেন। তাদেরও কোনো কাজ নেই।
স্থলবন্দর উন্নয়ন প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক (অতিরিক্ত সচিব) মো.
জানা যায়, ২০২২ সালের আগস্টে বন্দর ইনচার্জ, ট্রাফিক ইন্সপেক্টরসহ বিভিন্ন পদে লোকবল নিয়োগ দেয় স্থলবন্দর কর্তৃপক্ষ। ২০২৩ সালের নভেম্বরে পোস্টিং দেওয়া হয় কাস্টমসের একজন সহকারী কমিশনার, একজন রাজস্ব কর্মকর্তা, একজন সহকারী রাজস্ব কর্মকর্তা ও দুইজন সিপাহি। একই বছর পোস্টিং দেওয়া হয় পুলিশের একজন ট্রাফিক ইন্সপেক্টর।
রামগড় বন্দর ইনচার্জ মো. আমান উল্লাহ বলেন, ‘বর্তমানে আমি ছাড়াও দুইজন বন্দর ট্রাফিক ইন্সপেক্টর, একজন ওয়্যারহাউস সুপারিনটেনডেন্ট, একজন কম্পিউটার অপারেটর, পাঁচজন নিরাপত্তা প্রহরী ও তিনজন পরিচ্ছন্নকর্মী কর্মরত আছেন। ২০২৪ সালের মে মাসে এখানে যোগ দিয়েছি। এর আগে আরও দুইজন বন্দর ইনচার্জ এখানে যোগ দেওয়ার কয়েক মাস পর অন্যত্র বদলি হয়ে গেছেন। এখানে কোনো কাজকর্ম নেই। অলস সময় কাটছে আমাদের।’
রামগড় ৪৩ বিজিবি ব্যাটালিয়নের সহকারী পরিচালক রাজু আহমেদ জানান, বন্দরে বিজিবি আইসিপি ও মৈত্রী সেতুর চেক পোস্টে আটজন বিজিবি সদস্য নিয়োজিত
আছেন। আইসিপিতে কোন কাজ না থাকলেও রুটিন ডিউটি চলছে। তবে মৈত্রী সেতুর চেক পোস্টে সীমান্ত নিরাপত্তায় সার্বক্ষণিক নিয়োজিত থাকে বিজিবি।’
বন্দরের পণ্যবাহী যানবাহনের ওজন পরিমাপের জন্য প্রায় ১০০ কোটি টাকা ব্যয়ে জাইকা নির্মিত এক্সেল লোড নিয়ন্ত্রক স্কেল প্রকল্পে ১৩ জন আনসার সদস্য নিয়োজিত আছেন। কর্মরত আনসারের প্লাটুন কমান্ডার মো. আবুল হাশেম বলেন, ‘গত বছরের জুন মাসে আমাদের পোস্টিং দেয়া হয়। আমরা শুধুমাত্র প্রকল্পের নিরাপত্তার কাজে নিয়োজিত আছি।’
বর্তমান সরকার রামগড় স্থলবন্দরের কার্যক্রম চালুর ব্যাপারে এখনও কোন সিদ্ধান্ত নেয়নি। গত ১২ জানুয়ারি নৌ পরিবহন, শ্রম ও কর্মসংস্থান মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা ব্রিগেডিয়ার জেনারেল (অব.) ড. এম সাখাওয়াত হোসেন রামগড় স্থলবন্দর পরিদর্শন করেন। এরপর বন্দর চালু হলে লাভ-ক্ষতি কী হতে পারে তা নিরূপণের জন্য একটি কমিটি গঠন করা হয়। কমিটি সরেজমিনে পরিদর্শন করে প্রতিবেদন পেশ করার পর বন্দরটি চালু কারার বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেওয়া হবে বলে জানান নৌ উপদেষ্টা। আগামী ১৫ দিনের মধ্যে নৌপরিবহন উপদেষ্টার কাছে কমিটির পক্ষ থেকে প্রতিবেদন দেয়ার কথা।
উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: কর মকর ত র মগড় স প রকল প অবক ঠ ম
এছাড়াও পড়ুন:
‘ভিউ বাণিজ্যে ক্ষতি হয় ক্রিকেটারদের’
সামাজিক যোগাযোগমাধ্যমের অতিরিক্ত কনটেন্ট ও নেতিবাচক উপস্থাপনা নিয়ে ক্ষোভ প্রকাশ করেছেন জাতীয় দলের ব্যাটার লিটন কুমার দাস। সম্প্রতি সমকালের সঙ্গে এক সাক্ষাৎকারে তিনি বলেন, ‘মাঠে ব্যাটিংটা সুন্দর বলেই সবাই ধরে নেয় আমি নামলেই রান করব। কিন্তু আমি তো মানুষ, সব সময় তো রান করা সম্ভব না।’
২০১৯ সালে লিটনের ব্যাটিং দেখে ভীষণ মুগ্ধ হয়েছিলেন ইয়ান বিশপ। সেবার বিশ্বকাপে এই ক্যারিবিয়ান কিংবদন্তি ধারাভাষ্য দেয়ার সময় লিটনের প্রতিটি শটকে লিওনার্দো দ্য ভিঞ্চির আঁকা বিখ্যাত চিত্রকর্ম মোনালিসার সঙ্গে তুলনা করেছিলেন। তার মতে ইতালিয়ান চিত্রকর দ্য ভিঞ্চি তুলির আঁচড়ে মোনালিসার যে চিত্র ফুটিয়ে তুলেছিলেন লিটনের ব্যাট যেন ঠিক তার তুলির মতোই।
এমন ছবির মত ব্যাটিংয়ের কথা জিজ্ঞেস করতেই আপত্তি তুললেন লিটন। জানালেন, এমন প্রশংসা আমার জন্য নেতিবাচক। আমার ব্যাটিং সুন্দর দেখে প্রতিদিন রান করতে হবে, এই জিনিসটি সবার ভেতরে গেঁথে গেছে। সবাই ভাবে আমি মাঠে গেলেই রান করব। কেউ রান করুক বা নাই করুক, আমাকে রান করতে হবে। কিন্তু আমি তো মানুষ, ফেল হতেই পারি। একজন বোলারের একটি ভালো বলে আউট হতেই পারি। একটি ভালো ক্যাচ নিতে পারে বা আমি একটি বাজে শট খেলতে পারি; কারণ আমি মানুষ।
লিটন ক্ষোভ ঝেড়েছে সোশ্যাল মিডিয়ার ভিউ বাণিজ্য নিয়েও। সোশ্যাল মিডিয়ায় তার খারাপ মুহূর্তগুলো বারবার তুলে ধরা হয় উল্লেখ করে লিটন বলেন, যারা নিউজ পোর্টাল চালায়, সোশ্যাল মিডিয়ায় রিলস বানায়, তাদের উপস্থাপনায় থাকে আমি কেন রান করছি না। আমাকে নিয়ে দিনের পর দিন তারা কনটেন্ট বানিয়েই যাচ্ছে। এটি শুধু চাপই নয়, বরং মানসিকভাবে ‘হ্যাম্পার’ করে।’
তিনি আরও বলেন, ‘যারা রিল বানায়, ইউটিউবে কনটেন্ট দেয়, তারা নিজেদের মতো করে উপস্থাপন করে—কিন্তু সেটি নৈতিক জায়গা থেকে না। এতে ভবিষ্যৎ প্রজন্মের ক্রিকেটারদের জন্যও ভুল বার্তা যাচ্ছে। একজন খেলোয়াড়ের খারাপ দিন থাকতেই পারে। কিন্তু একাধিকবার সেই খারাপ মুহূর্ত প্রচার করায় দর্শক বিভ্রান্ত হয়। এই কনটেন্ট কিছু মানুষের জন্য ভালো—ভিউ বাড়ে, লাভ হয়। কিন্তু আমাদের জন্য তা হতাশাজনক।’
সৌদিয়া হোটেলে অগ্নিকাণ্ডে নিহতদের একজন সেচ্ছাসেবক লীগ নেতা