‘নট আ গুড ফ্রেন্ড বাট চ্যাম্পিয়ন মেট’
Published: 10th, March 2025 GMT
আলোর বিচ্ছুরণ ছড়িয়ে পড়েছে চারপাশে। দুবাই আন্তর্জাতিক ক্রিকেট স্টেডিয়ামে তখন কেবল ‘চাক দে ইন্ডিয়া’ গান চলছে। টিভির পর্দায় যতটুকু দেখা ও বোঝা যায় ততটুকুই অবলম্বন।
এমনিতেই দুবাই রাতের নগরী। সূর্য পশ্চিমে হেলে পড়ার সঙ্গে সঙ্গে রাজসিক দুবাইয়ের সৌন্দর্য ফুটে উঠে। উচুঁ উচুঁ দালানে কেবল আলোর ঝলকানি। এমন নগরীতেই ভারতের চ্যাম্পিয়নস ট্রফির শিরোপা উদযাপন আনন্দ বাড়িয়ে দেয় দ্বিগুন। আতশবাজি পোড়ানোর সঙ্গে সঙ্গে রাতের আকাশ হয়ে উঠে আরো ঝলমলে। ওই আলোয় ২২ গজে মেন ইন ব্লু জার্সিতে দুজনকে ‘গারবা ডান্স’ করতে দেখা আশ্চর্যজনক ঘটনা।
নিউ জিল্যান্ডকে হারিয়ে চ্যাম্পিয়নস ট্রফির শিরোপা জেতার পর রোহিত শর্মা ও বিরাট কোহলির ভাগ্যে একটি করে স্ট্যাম্প জুটে। ওই দুই স্ট্যাম্প নিয়ে দুই কিংবদন্তির ‘গারবা ডান্স’ চলে কিছুক্ষণ। নবরাত্রি উপলক্ষ্যে ভারতে গারবা ডান্স বেশ প্রসিদ্ধ। অতি প্রিয় দুজন মানুষের সঙ্গে দুই লাঠি হাতে চলে এই ডান্স।
ভাববেন না, রোহিত-বিরাটের বেশ মাখামাখি সম্পর্ক বা তারা দুজন দুজনের অতি প্রিয়। কিন্তু মিশন সাকসেসফুল হওয়ার পর দুজনের গারবা ডান্স মনে করিয়ে দেয় প্লুটোর সেই বিখ্যাত উক্তি, ‘‘বন্ধুদের মধ্যে সবকিছুতেই একতা থাকে।’’ বিরাট ও রোহিতের বন্ধুত্ব তেমনই। মাঠের ভেতরে তাদের সবকিছুতে একতা। মাঠের বাইরে সম্পর্কটা কেবল সম্মানের। এর এক চুল বেশি-ও নয়। কমও নয়।
তাই-তো টানা দুই আইসিসি ইভেন্ট জয়ের পর তারা বলতে পারেন, ‘‘নট আ গুড ফ্রেন্ড বাট চ্যাম্পিয়ন মেট।’’
মাহেন্দ্র সিং ধোনি দায়িত্ব ছাড়ার পর পরম্পরা ধরে রেখে বিসিসিআই সহ অধিনায়ক বিরাট কোহলিকে ভারতের দায়িত্ব দেয়। বিশ্ব ক্রিকেটের ব্র্যান্ড অ্যাম্বাসেডর বিরাটের প্রাপ্তির খাতাও টইটুম্বুর। কিন্তু আইসিসি ইভেন্টে শিরোপা ছোঁয়া হয় না তার। ২০১৭ চ্যাম্পিয়নস ট্রফি, ২০১৯ বিশ্বকাপ। শূন্য হাতে অধিনায়ক বিরাটকে বিদায় নিতে হয়েছিল। হেরেছিলেন আইসিসি টেস্ট চ্যাম্পিয়নশিপের ফাইনালও।
তার থেকে অধিনায়কত্ব ছিনিয়ে নিয়ে রোহিতকে অধিনায়ক করেছিলেন ভারতের মহারাজ খ্যাত সৌরভ গাঙ্গুলি। ‘দাদা’ তখন বিসিসিআইয়ের সভাপতি। রোহিতকে অধিনায়ক করার পেছনে গাঙ্গুলির কারণ ছিল দুইটি। এক, রোহিতের শিরোপা ভাগ্য যা আইপিএলে দেখা গেছে অনেকবার। দ্বিতীয়ত, বিরাটকে আরো নির্ভার করে দেওয়া।
তাতে সুফল মিলেছে। ২০২৪ সালে ভারত টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপ জেতে রোহিতের নেতৃত্বে। এবার চ্যাম্পিয়নস ট্রফি। ২০২৩ সালে ঘরের মাঠে অপরাজিত চ্যাম্পিয়ন হওয়ার সুযোগ ছিল। কিন্তু ফাইনালে অস্ট্রেলিয়া বাধা টপকাতে পারেনি। নয়তো টানা তিন বছর ভারতের শোকেসে উঠত তিন শিরোপা।
তাদের দুজনের সম্পর্ক নিয়ে ফিসফাস আজকের না। বেশির ভাগের মত, ভারতীয় অধিনায়কের সঙ্গে রোহিতের সম্পর্কটা বিরোধপূর্ণ। এ বিষয়ে বেশ কয়েকবার কথা বলতে হয়েছে ভারতের সাবেক ক্রিকেট দলের কোচ রবি শাস্ত্রীকে।
তবে সেসবকে পাশ কাটিয়ে মাঠের সবুজ ঘাসে, ২২ গজের উইকেটে তাদের বোঝপড়া দেখে বোঝার উপায় আছে মাঠের বাইরে সম্পর্কটা নিবিড় নয়। সেটা জরুরী নাকি সেটাও বিরাট প্রশ্নের। যে ধারাবাহিকতায় ভারতীয় ক্রিকেট এগিয়ে যাচ্ছে এবং সাফল্য পাচ্ছে তাতে একটি বিষয় তো স্পষ্ট, ব্যাট-বলের মজবুত রসায়নের বাইরে কিছুর প্রয়োজন নেই। সেটাই করে যাচ্ছে রোহিত ও বিরাট।
ভারতীয় গণমাধ্যম তাদের জুটির নাম দিয়েছে ‘রোকো’। রোহিতের ‘রো’, কোহলির ‘কো।’ মিলিয়ে রোকো। ২০১৩ চ্যাম্পিয়নস ট্রফি, ২০২৪ টি-টোয়েন্টি বিশ্বকাপ এবং ২০২৫ চ্যাম্পিয়নস ট্রফি জেতা হয়েছে ‘রোকো’ জুটির। সামনে কী হবে তা সময় বলে দেবে। আপতত, চ্যাম্পিয়নস ট্রফি জয়ের আনন্দে ভারতবর্ষ ডুবে থাকবে তা বলার অপেক্ষা রাখে না।
ঢাকা/ইয়াসিন
.উৎস: Risingbd
এছাড়াও পড়ুন:
শাহজালাল বিমানবন্দরে ইমিগ্রেশনসহ অনেক সেবায় সন্তুষ্টি, আছে অসন্তোষও
২০১২ সাল থেকে আবুধাবিতে থাকেন রায়হান। সেখানে ভবন নির্মাণের কাজে যুক্ত তিনি। গত ২৪ সেপ্টেম্বর তিনি দেশে ফেরেন। তখন ইমিগ্রেশন সমাপ্ত করে ১৫ মিনিটের মধ্যে লাগেজ পেয়ে যান। শনিবার আবুধাবিতে ফিরে যেতে হজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ইমিগ্রেশনের পুরো প্রক্রিয়া শেষ হতে তাঁর ১০ মিনিটের মতো সময় লাগে।
বিমানবন্দরে শনিবার বিকেলে কথা হলো তরুণ এই প্রবাসীর সঙ্গে। তিনি বললেন, আগে ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করতে দীর্ঘ সময় লেগে যেত। আজ (শনিবার) অল্প সময়ের মধ্যেই ইমিগ্রেশনের ডেস্ক অফিসার কাজ শেষ করেছেন।
শনিবার হজরত শাহজালাল বিমানবন্দরে কথা হলো রায়হানের মতো আরও আট যাত্রীর সঙ্গে। তাঁদের সবাই দ্রুত ইমিগ্রেশন শেষ হওয়া, অল্প সময়ে লাগেজ পাওয়া এবং সম্প্রতি বিমানবন্দরে চালু হওয়া প্রবাসী লাউঞ্জসহ অনেক সেবা নিয়েই সন্তোষ প্রকাশ করলেন। তবে বিমানবন্দরের ই-গেট পুরোপুরি কার্যকর না হওয়া এবং নির্বিঘ্নে ওয়াই–ফাই সেবা না পাওয়াসহ কিছু বিষয় নিয়ে অসন্তোষও প্রকাশ করেছেন কেউ কেউ। তা ছাড়া সেবা প্রদানকারী পুলিশ কর্মকর্তারাও তাঁদের কিছু সীমাবদ্ধতা ও কষ্টের কথা জানিয়েছেন।
স্বল্প জনবল ও পুরোনো সরঞ্জামাদি দিয়েই চলছে ইমিগ্রেশনের কাজ। তবু কমেছে ইমিগ্রেশনের সময়।হজরত শাহজালাল বিমানবন্দর হয়ে দিনে গড়ে ১৫০টি ফ্লাইট ওঠানামা করে। পুলিশ দৈনিক গড়ে ২৮ হাজার ৬৫০ জন যাত্রী ইমিগ্রেশন (আগমনী ও বহির্গমন) সম্পন্ন করেন। এত বড় কর্মযজ্ঞের জন্য প্রয়োজনীয় জনবল ও আধুনিক সরঞ্জামাদির ঘাটতি রয়েছে ইমিগ্রেশন পুলিশের। এর মধ্যেও ইমিগ্রেশনের জন্য অপেক্ষার সময় অনেক কমিয়ে এনেছে পুলিশ।
ইমিগ্রেশন পুলিশ সূত্র জানায়, তারা বিদেশগামী যাত্রীদের ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করার পাশাপাশি স্টপ লিস্টের (দেশত্যাগে নিষেধাজ্ঞা বা আপত্তি আছে এমন ব্যক্তি) যাত্রীদের আটক এবং ভ্রমণের জাল নথিপত্র জব্দের কাজ করে থাকে। পাশাপাশি ভিসা অন অ্যারাইভাল (আগমনী ভিসা) প্রদান এবং ভিসা মেয়াদ উত্তীর্ণ হলে জরিমানা আদায় করে ইমিগ্রেশন পুলিশ।
ইমিগ্রেশন পুলিশের জনবল–স্বল্পতা, সরঞ্জামাদির ঘাটতি এবং আন্তরিকতার অভাবে যাত্রীদের ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করার ক্ষেত্রে বিলম্ব হওয়ার অভিযোগ দীর্ঘদিনের। তবে বেশ কিছু কার্যকর উদ্যোগের কারণে সম্প্রতি ইমিগ্রেশন সম্পন্নের সময় কমে এসেছে। এ জন্য ইমিগ্রেশনের ডেস্ক অফিসারদের দায়িত্ব বণ্টনসহ বেশ কিছু কার্যক্রমে অটোমেশন আনা হয়েছে।
যাত্রীদের ইমিগ্রেশনের জন্য যেন দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে না হয়, সে জন্য অটোমেশন কার্যক্রমে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। আমরা ইমিগ্রেশন কার্যক্রমসহ পুরো কার্যক্রম পেপারলেস (কাগজবিহীন) করতে চাই। এর মাধ্যমে ইমিগ্রেশনের কার্যক্রম আরও দ্রুততর, গতিশীল ও নিরাপদ হবেপুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) বিশেষ পুলিশ সুপার (ইমিগ্রেশন অপারেশনস) এ কে এম আক্তারুজ্জামানগত সেপ্টেম্বর থেকে শনিবার (৮ মার্চ) পর্যন্ত ইমিগ্রেশন পুলিশ ডকুমেন্ট অ্যানালাইসিস সেন্টার থেকে ৪৬টি জাল ভিসা, ৫টি রেসিডেন্সি কার্ড, ৪টি জাল/টেম্পারিং পাসপোর্ট এবং একজনের পাসপোর্টের তথ্য ব্যবহার করে অন্যজনের ছবি ব্যবহার (ইমপোস্টার) করা ৩০ জনকে শনাক্ত করে।
শাহজালাল বিমানবন্দরের ইমিগ্রেশন পুলিশের তথ্য অনুযায়ী, গত ১ ডিসেম্বর থেকে শনিবার বিকেল পর্যন্ত ২০৪টি দেশের ১৩ লাখ ৩৭ হাজার ৮৫৬ জন যাত্রীর আগমনী ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করা হয়েছে। এই সময়ে ১৯৯টি দেশের ১৪ লাখ ৬৯ হাজার ৬৯৫ জন যাত্রীর বহির্গমন ইমিগ্রেশন সম্পন্ন হয়। ইমিগ্রেশন পুলিশের পাঁচ শতাধিক সদস্য ২৪ ঘণ্টায় ৪ পালায় এই কাজগুলো করেন। প্রতিবছরই যাত্রীসংখ্যা বাড়লেও সেই হারে ইমিগ্রেশন পুলিশের সংখ্যা ও অন্যান্য সুবিধা বাড়েনি।
এ বিষয়ে পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) বিশেষ পুলিশ সুপার (ইমিগ্রেশন অপারেশনস) এ কে এম আক্তারুজ্জামান প্রথম আলোকে বলেন, ‘যাত্রীদের ইমিগ্রেশনের জন্য যেন দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে না হয়, সে জন্য অটোমেশন কার্যক্রমে গুরুত্ব দেওয়া হচ্ছে। আমরা ইমিগ্রেশন কার্যক্রমসহ পুরো কার্যক্রম পেপারলেস (কাগজবিহীন) করতে চাই। এর মাধ্যমে ইমিগ্রেশনের কার্যক্রম আরও দ্রুততর, গতিশীল ও নিরাপদ হবে।’
প্রবাসী লাউঞ্জে গিয়ে যা দেখা গেলহজরত শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে গত ১১ নভেম্বর দেশের অভিবাসী শ্রমিকদের জন্য প্রবাসী লাউঞ্জ চালু করে অন্তর্বর্তী সরকার। প্রবাসী লাউঞ্জে গিয়ে দেখা যায়, ১৫-২০ জন যাত্রী সেখানে অবস্থান করছেন। তাঁদের কেউ স্বজনদের সঙ্গে কথা বলছেন, কেউ পার্শ্ববর্তী দোকান থেকে কেনা খাবার খাচ্ছেন, কেউ আবার মুঠোফোনে চার্জ দিচ্ছেন।
সেখানে কথা হয় ব্রাহ্মণবাড়িয়ার বাঞ্ছারামপুরের আলিফ হোসেনের সঙ্গে। তিনি ১৯৯৬ সাল থেকে কুয়েতে থাকেন। লাউঞ্জের সেবা ও ইমিগ্রেশন নিয়ে তিনি বলেন, ‘আমি তিন মাস পরপর যাওয়া-আসা করি। আজ (শনিবার) এক মিনিটে ইমিগ্রেশন শেষ করেছি। পরে প্রবাসী লাউঞ্জের খবর পেয়ে এখানে বসি। এখানে পরিবেশ অন্য জায়গাগুলোর চেয়ে খুবই ভালো, খাবারের দামও তুলনামূলক কম।’
প্রবাসী লাউঞ্জের খাবারের দোকানের কর্মী প্রভাতী প্রথম আলোকে বলেন, ‘প্রবাসীরা যেন স্বল্প খরচে খাবার কিনতে পারেন, আমরা সেই ব্যবস্থা করেছি। দাম কম হওয়ায় প্রবাসী শ্রমিকেরা এখান থেকে কিছু কিনে খেতে পারছেন। এখানে সেবাটাই আমাদের কাছে মুখ্য।’
আমি তিন মাস পরপর যাওয়া-আসা করি। আজ (শনিবার) এক মিনিটে ইমিগ্রেশন শেষ করেছি। পরে প্রবাসী লাউঞ্জের খবর পেয়ে এখানে বসি। এখানে পরিবেশ অন্য জায়গাগুলোর চেয়ে খুবই ভালো, খাবারের দামও তুলনামূলক কম।ব্রাহ্মণবাড়িয়ার বাঞ্ছারামপুরের আলিফ হোসেনই-গেটসহ কিছু বিষয়ে অসন্তোষএই প্রতিবেদক যে যাত্রীদের সঙ্গে কথা বলেছেন, তাঁরা কিছু ক্ষোভ ও অসন্তুষ্টির কথাও জানিয়েছেন। বিশেষ করে আড়াই বছর আগে চালু হওয়া ২৪টি ই-গেট এখনো পুরোপুরি চালু না হওয়া নিয়ে তাঁদের মধ্যে ক্ষোভ রয়েছে। পাশাপাশি বিমানবন্দরের ওয়াই–ফাই সেবা নিয়েও তাঁরা অভিযোগের কথা জানান।
ই-গেটে দায়িত্বরত ব্যক্তিরা জানান, বর্তমানে আগমনী ও বহির্গমনে ১২টি করে ২৪টি এবং দুটি ভিআইপি ই-গেটসহ মোট ২৬টি ই-গেট আছে। ই-পাসপোর্টধারী যাত্রীর ইমিগ্রেশন–প্রক্রিয়া স্বয়ংক্রিয়ভাবে ১৮ সেকেন্ডে শেষ করতে পারার কথা ছিল। তবে সরেজমিনে বেশির ভাগ গেট অকার্যকর দেখা গেছে। অধিকাংশ যাত্রী এই গেট ব্যবহারে অনীহা দেখাচ্ছিলেন।
পরে ই-গেটের ব্যবহার নিয়ে দুই যাত্রীর সঙ্গে কথা হয় প্রথম আলোর। তাঁর জানান, ই-গেট থাকলেও তা কার্যত কোনো কাজে আসছে না। ই-গেটে পাসপোর্টের তথ্য যাচাই করার পর আবার অন্যদের মতো একই প্রক্রিয়ায় ইমিগ্রেশন সম্পন্ন করতে হচ্ছে। এ জন্য যাত্রীরা ই-গেট ব্যবহার করতে স্বচ্ছন্দ বোধ করছেন না।
যুক্তরাষ্ট্র থেকে ১ মার্চ দিবাগত রাতে শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর হয়ে দেশে ফেরেন শারমিন শিরি। তিনি ই-গেট পুরোপুরি কার্যকর না হওয়ায় তা ব্যবহার করেননি বলে জানিয়েছেন। তবে ১০-১৫ মিনিটের মধ্যে ইমিগ্রেশন শেষ হওয়া এবং দ্রুত লাগেজ পাওয়ায় সন্তুষ্টির কথাও জানিয়েছেন। তবে যুক্তরাষ্ট্রপ্রবাসী এই তরুণী ওয়াই–ফাই ব্যবহার করতে না পারা নিয়েও ক্ষোভের কথা জানালেন।
২ মার্চ সিঙ্গাপুর থেকে আসা কয়েকজন যাত্রী জানান, বিকেল সাড়ে পাঁচটায় তাঁরা বিমান থেকে নামেন। এরপর দ্রুত ইমিগ্রেশনের আনুষ্ঠানিকতা শেষ করে ইফতারের আগেই লাগেজ হাতে পেয়ে যান। এই যাত্রীরা জানান, ইফতারের সময়ও ইমিগ্রেশন ডেস্কে ইফতার পাশে রেখে কর্মকর্তাদের যাত্রীসেবা দিতে দেখেন।
সেবা প্রদানকারীদের সীমাবদ্ধতাবর্তমানে বিমানবন্দরের আগমনীতে ইমিগ্রেশন পুলিশের ৪৮টি কাউন্টার এবং বহির্গমনে ৪২টি কাউন্টার রয়েছে। চার পালায় এসব কাউন্টারসহ পুরো ইমিগ্রেশন–প্রক্রিয়ায় কাজ করেন পাঁচ শতাধিক পুলিশ সদস্য। প্রতি পালায় ১২৫-১৩০ জন সদস্য কাজ করেন। আগে তিন পালায় কাজ করলেও ৫ আগস্টের পরে ৪ পালায় কাজ শুরু হয়। তবে জনবলের সংকট এখনো রয়ে গেছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্ট ব্যক্তিরা।
জনবলের পাশাপাশি ইমিগ্রেশন পুলিশের বড় সংকট রয়ে গেছে সরঞ্জামাদিতে। ইমিগ্রেশন সফটওয়্যার সিস্টেমের জন্য ব্যবহার হওয়া কম্পিউটার সরঞ্জামাদি বেশ পুরোনো। এগুলো ২০১৪ সালে নেওয়া হয়েছে। ফলে এগুলো এখন ঠিকভাবে কাজ করছে না। তা ছাড়া পাসপোর্ট ও ভিসা যাচাইয়ের জন্য যেসব ‘ডকুমেন্ট অ্যান্ড ব্যাংক নোট ডিটেক্টর’ ইমিগ্রেশন পুলিশ ব্যবহার করে, তার মান নিয়েও অসন্তোষ রয়েছে। তা ছাড়া বর্তমানে যেসব ‘পাসপোর্ট রিডার’ ব্যবহার করা হয়, সেগুলো বেশির ভাগ ক্ষেত্রেই একবারে পাসপোর্টের তথ্য নিতে পারে না। অনেক সময় ৭-৮ বার পাসপোর্ট দেওয়ার পর তথ্য যাচাই করতে পারে এই সরঞ্জামগুলো। এতে যাত্রীদের অনেক সময় অপচয় হয়।
ইমিগ্রেশন পুলিশের এক কর্মকর্তা নাম প্রকাশ না করার শর্তে প্রথম আলোকে বলেন, এখন প্রতি পালার জন্য ১০টি করে ডকুমেন্ট অ্যান্ড ব্যাংক নোট ডিটেক্টর দেওয়া হয়েছে তাঁদের। এই যন্ত্রগুলো মাস দুয়েক আগে তাঁরা হাতে পেয়েছেন। তবে ডিটেক্টরগুলোর বেশির ভাগই এর মধ্যে ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়েছে। তখন জাল পাসপোর্ট বা ভিসা শনাক্তে সমস্যা হয়।
সীমাবদ্ধতার মধ্যেও আমরা সর্বোচ্চ সেবা দেওয়ার চেষ্টা করছি। ভিসা অন অ্যারাইভাল এখন থেকে অনলাইনে দেওয়া হবে। পেমেন্টটা বিমানবন্দরে এসে দিলেই হবে। আগামী এক-দুই মাসের মধ্যে বিদেশ থেকেও কার্ডের মাধ্যমে পেমেন্ট দেওয়া যাবে। এভাবে আমরা পুরো প্রক্রিয়া অটোমেশন করে ফেলব।পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) প্রধান মো. গোলাম রসুলএ ছাড়া ভাষা প্রশিক্ষণসহ পর্যাপ্ত প্রশিক্ষণের ঘাটতিও রয়ে গেছে। যেমন গত জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারি মাসে চীনের ১৮ হাজার ১৫১ জন নাগরিক বাংলাদেশে আসেন। দেশ ছেড়ে যান ১৮ হাজার ৩০৮ জন চীনের নাগরিক। ইমিগ্রেশন পুলিশ সূত্র বলছে, এই যাত্রীদের ৯৯ ভাগই চায়নিজ ভাষা ছাড়া অন্য ভাষা বোঝেন না। ফলে তাঁদের ইমিগ্রেশন–প্রক্রিয়ায় বেগ পেতে হয়। এ জন্য চায়নিজ ভাষাসহ যেসব দেশের যাত্রীদের আগমন বেশি, সেসব দেশের ভাষার প্রশিক্ষণ জরুরি হয়ে পড়েছে।
এ ছাড়া ইমিগ্রেশন পুলিশে যাঁরা কাজ করছেন, তাঁদের জন্য ভেতরে কোনো খাবারের ব্যবস্থা নেই, এ জন্য বেশি দামে খাবার কিনে খেতে হয়। ইমিগ্রেশন পুলিশের যাতায়াতের জন্য পর্যাপ্ত যানবাহনের অভাব রয়েছে। দীর্ঘক্ষণ বসে দায়িত্ব পালন করা ইমিগ্রেশন ডেস্ক অফিসারদের চেয়ারগুলোও স্বাস্থ্যসম্মত নয়।
পুলিশের বিশেষ শাখার (এসবি) প্রধান মো. গোলাম রসুল প্রথম আলোকে বলেন, ‘সীমাবদ্ধতার মধ্যেও আমরা সর্বোচ্চ সেবা দেওয়ার চেষ্টা করছি। ভিসা অন অ্যারাইভাল এখন থেকে অনলাইনে দেওয়া হবে। পেমেন্টটা বিমানবন্দরে এসে দিলেই হবে। আগামী এক-দুই মাসের মধ্যে বিদেশ থেকেও কার্ডের মাধ্যমে পেমেন্ট দেওয়া যাবে। এভাবে আমরা পুরো প্রক্রিয়া অটোমেশন করে ফেলব।’
নাটকের সেই সংলাপকে মিথ্যা প্রমাণ করে এখন তাঁরা সুখী দম্পতি