সামগ্রিকভাবে অর্থনীতি খারাপ নেই বলে মন্তব্য করেছেন অর্থ উপদেষ্টা ড. সালেহউদ্দিন আহমেদ। তিনি বলেন, অর্থনীতি ধ্বংসের পথে নেই; অন্তর্বর্তী সরকার বরং অর্থনীতি উদ্ধার করেছে। তবে ব্যবসা-বাণিজ্য কমে যাওয়ায় মানুষের আয়ে প্রভাব পড়েছে। ব্যবসা-বাণিজ্যে গতি আনার চেষ্টা করা হচ্ছে। শিল্পকারখানা যেন চালু থাকে সেজন্য দাম যাই হোক, জ্বালানি সরবরাহ নিশ্চিত করা হবে। এজন্য এলএনজি আমদানি অব্যাহত রাখা হয়েছে।

গতকাল বুধবার সচিবালয়ে সরকারি ক্রয়সংক্রান্ত উপদেষ্টা পরিষদ কমিটির বৈঠক শেষে সাংবাদিকদের প্রশ্নের উত্তরে তিনি এসব কথা বলেন। তিনি বলেন, সার্বিকভাবে অর্থনীতি খারাপ অবস্থায় নেই। তবে ব্যবসাপাতিতে মন্দা, আয়ের উৎস কিছুটা কম। এ কারণেই কিছু মানুষ কষ্টে রয়েছে। এখনও নতুন কর্মসংস্থান কম হচ্ছে, যা নিয়ে একনেকেও কথা হয়েছে। ব্যবসা-বাণিজ্যে গতি আনার চেষ্টা করা হচ্ছে। 

তিনি বলেন, বার্ষিক উন্নয়ন কর্মসূচি সংশোধন করা হয়েছে। আগামীতে অবকাঠামো নির্মাণসহ বিভিন্ন প্রকল্পে গতি আসবে। এক প্রশ্নের উত্তরে অর্থ উপদেষ্টা বলেন, গার্মেন্টসে সরকার নগদ প্রণোদনা অব্যাহত রেখেছে। আরও সুযোগ-সুবিধা দিয়ে এ খাত সচল রাখার চেষ্টা করা হচ্ছে। কিছু প্রতিষ্ঠানের ব্যবস্থাপনায় দোষ রয়েছে, কিছু প্রতিষ্ঠানের পণ্যের চাহিদা তেমন নেই। এসব সমস্যা উত্তরণে বেসরকারি খাতের সঙ্গে কাজ করা হচ্ছে।

বেক্সিমকোর ১৪টি প্রতিষ্ঠান বন্ধের বিষয়ে এক প্রশ্নের উত্তরে উপদেষ্টা বলেন, বেক্সিমকোর বিষয়টি আলাদা একটি চ্যালেঞ্জ। তাদের দুর্নীতি ও ব্যবস্থাপনা সমস্যার কারণে এ অবস্থার সৃষ্টি হয়েছে। তারপরও তাদের প্রতি সরকারের নজর রয়েছে। শ্রমিকদের পাওনা পরিশোধে সরকার টাকা দিচ্ছে। তবে সবাইকে সরকারি বরাদ্দ দেওয়া সম্ভব নয়।

তিনি বলেন, সব ক্ষেত্রে বেসরকারি খাতের দায় সরকারের ঘাড়ে দেওয়া ঠিক নয়। সরকারের টাকা মানে তো জনগণের টাকা; যা স্বাস্থ্য, শিক্ষা, সামাজিক বিষয়সহ নানা কাজে ব্যয় হয়। তিনি জানান, কাজহারা শ্রমিকদের বিকল্প কর্মসংস্থানের উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে। 

পণ্যের বাজার ব্যবস্থাপনা নিয়ে এক প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেন, বাজার ব্যবস্থাপনা নিয়ে তিনি সন্তুষ্ট। তবে আরেকটু ভালো হতে পারত। গত বছরের তুলনায় অনেক পণ্যের দাম এখন কম। আসন্ন গ্রীষ্মকালে জ্বালানি সংকটের আশঙ্কা নিয়ে আরেক প্রশ্নের উত্তরে তিনি বলেন, এলএনজি সংকটের কোনো আশঙ্কা নেই। ধারাবাহিকভাবে এলএনজি আমদানি করা হচ্ছে। দাম কম বা বেশি যা-ই হোক, সরবরাহ নিশ্চিতের চেষ্টা করছে সরকার। আশা করা যায়, শিল্প ও মানুষের বাসাবাড়িতে বিদ্যুতের সমস্যা হবে না। 

বৈঠক সূত্রে জানা গেছে, দেশের জ্বালানি চাহিদা মেটাতে সুইজারল্যান্ড ও সিঙ্গাপুর থেকে দুই কার্গো এলএনজি আমদানির প্রস্তাব অনুমোদন করেছে কমিটি। দুই কার্গো এলএনজি আমদানিতে ব্যয় হবে ১ হাজার ৪৯৬ কোটি ৩৭ লাখ ১৯ হাজার ৬৮০ টাকা। এর মধ্যে সুইজারল্যান্ডের টোটাল এনার্জি গ্যাস অ্যান্ড পাওয়ার থেকে কেনা হবে এক কার্গো (৩৩ লাখ ৬০ হাজার এমএমবিটিইউ)। প্রতি ইউনিট (এমএমবিটিইউ) ১৫ দশমিক ৭৩ মার্কিন ডলার দরে এ গ্যাস আমদানিতে স্থানীয় মুদ্রায় ব্যয় হবে প্রায় ৭৫৪ কোটি ৪২ লাখ টাকা। 

গুনভোর সিঙ্গাপুর প্রাইভেট লিমিটেড থেকে কেনা হবে বাকি এক কার্গো। এতে ব্যয় হবে ৭৪১ কোটি ৯৫ লাখ টাকা। এ ক্ষেত্রে প্রতি ইউনিটের দাম পড়ছে ১৫ দশমিক ৪৭ ডলার। এর আগে গত কয়েক বৈঠকে বিভিন্ন দেশ থেকে বেশ কয়েক কার্গো এলএনজি আমদানির প্রস্তাব অনুমোদন করা হয়।

গতকালের সভায় টিসিবির মাধ্যমে সাশ্রয়ী দামে বিক্রির জন্য ১০ হাজার টন মসুর ডাল কেনার প্রস্তাব অনুমোদন হয়েছে। শেখ এগ্রো ফুড ইন্ডাস্ট্রি থেকে ৯৫ টাকা ৪০ পয়সা দরে এ ডাল কিনতে ব্যয় হবে ৯৫ কোটি ৪০ লাখ টাকা। দেশীয় প্রতিষ্ঠান কাফকো থেকে ৩০ হাজার টন ইউরিয়া সার কেনার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। এতে ব্যয় হবে ১৫৪ কোটি ৬৮ লাখ টাকা। এ ছাড়াও বৈদেশিক উৎস থেকে বেসরকারি খাতের আমদানি করা চাল স্থানীয় দরপত্রের মাধ্যমে এক লাখ টন ক্রয়ের সিদ্ধান্ত বাতিলের বিষয়টিও অনুমোদন হয়।

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: উপদ ষ ট সরক র আমদ ন

এছাড়াও পড়ুন:

হাইব্রিড সোলারে পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ

নতুন ঘরানার বেশ কয়েকটি হাইব্রিড সোলার আইপিএস সল্যুশন উদ্ভাবন করেছে প্রযুক্তি ব্র্যান্ড ওয়ালটন। নতুন মডেলের হাইব্রিড সোলার আইপিএস সল্যুশন পারফরম্যান্স, দীর্ঘস্থায়ী ব্যাটারি ব্যাকআপ ও সোলার প্যানেলের সহায়তায় পরিবেশবান্ধব, নবায়নযোগ্য ও টেকসই বিদ্যুৎ সরবরাহের সুবিধার কথা জানাল। ফলে সৌরশক্তির মাধ্যমে বিদ্যুৎ খরচ কমানোর সঙ্গে গ্রাহক পরিবেশ সুরক্ষায় অংশীজন হতে পারবেন।
চাহিদা ও প্রয়োজন অনুযায়ী ওয়ালটনের ‘আর্ক’ ব্র্যান্ডের ১২০০ ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার, ২০৫০ ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার, ৩ হাজার ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার ও ৫৫০০ ভোল্ট-অ্যাম্পিয়ার ক্ষমতার হাইব্রিড সোলার আইপিএস সল্যুশন পাওয়া যাচ্ছে। বাসাবাড়ি থেকে শুরু করে শিল্প ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানের জন্য যা ব্যবহারযোগ্য। বিশেষ করে কৃষি ও উৎপাদনভিত্তিক ক্ষুদ্র, মাঝারি ও বৃহৎ সব উদ্যোগ পরিবেশবান্ধব সাশ্রয়ী বিদ্যুতের জন্য এমন হাইব্রিড সোলার আইপিএস সল্যুশন সিস্টেম সময়োপযোগী উদ্ভাবন।
সব মডেলের সোলার হাইব্রিড আইপিএস বিশেষ সুবিধায় রয়েছে বিশেষ কাস্টমাইজেশন সুবিধা। নিজের প্রয়োজনে গ্রাহক মডেলের কনফিগারেশন বদলে নিতে পারবেন। থাকবে অনগ্রিড ও অফগ্রিড সুবিধা। নির্মাতারা জানান, সব মডেলের সঙ্গে সোলার প্যানেল হিসেবে ব্যবহৃত হচ্ছে এআরসি মনো আরটিএম২০১০এম এবং আরসি মনো আরটি৭১-৪৫০এম, যা পারফরম্যান্স, দ্রুত চার্জিং ও দীর্ঘস্থায়ী ব্যাটারি ব্যাকআপ নিশ্চিত করে।
তা ছাড়া সোলার হাইব্রিড আইপিএস মডেলের বৈশিষ্ট্য হলো এগুলো বিদ্যুৎবিভ্রাট বা ভোল্টেজ ওঠানামার সময়ে নিরবচ্ছিন্ন শক্তি সরবরাহ করতে সক্ষম। জানা গেছে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, শিল্পকারখানা, অফিস, হোটেল, শিক্ষাপ্রতিষ্ঠান, হাসপাতালসহ অন্যসব সংস্থার জরুরি অপারেশনাল সিস্টেম ও বৈদ্যুতিক যন্ত্রপাতি সুরক্ষিত রাখতে এসব প্যানেল সহায়ক। সৌরশক্তি ব্যবহারের মাধ্যমে গ্রাহক শুধু বিদ্যুৎ বিল কমাতে পারবেন। অন্যদিকে, পরিবেশবান্ধব পণ্য ব্যবহারে অংশীজন হওয়ার সুযোগ পাবেন।
ওয়ালটন কম্পিউটারের চিফ বিজনেস অফিসার তৌহিদুর রহমান রাদ বলেন, নবায়নযোগ্য, সাশ্রয়ী ও  পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ সুবিধা নিশ্চিতে আমরা নতুন হাইব্রিড সোলার আইপিএস সল্যুশন নিয়ে দীর্ঘদিন ধরে কাজ করছি। হাইব্রিড সিস্টেম সৌরশক্তি ও গ্রিড বিদ্যুৎ থেকে স্মার্ট ইনভার্টার পদ্ধতির মাধ্যমে ব্যাটারি চার্জ করবে। ফলে একদিকে যেমন বিদ্যুৎ সাশ্রয় হবে, বিপরীতে দীর্ঘ সময় নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ ব্যাকআপ পাওয়া যাবে।
হাইব্রিড প্যানেলের জন্য ২০ বছরের বিক্রয়োত্তর পরিষেবা, ব্যাটারির জন্য ১২ মাস আর সোলার ইনভার্টারের জন্য ১৮ মাসের পরিষেবা পাওয়া যাবে। আগ্রহীরা ব্র্যান্ডের দাপ্তরিক সাইট থেকে বিস্তারিত
তথ্য জানতে পারবেন।

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • প্রভাব কম দেশের শেয়ারবাজারে
  • হাইব্রিড সোলারে পরিবেশবান্ধব বিদ্যুৎ
  • ট্রাম্প শুল্ক, বিশ্ববাণিজ্য ও বাংলাদেশ
  • ৯ কোটির ল্যাবে বাড়ছে ই-বর্জ্য
  • টাকা ছাপিয়ে ব্যাংক বাঁচানো যাবে?
  • খুলনায় গ্যাস সরবরাহ দয়ার বিষয় নয়
  • খুলনায় পাইপলাইনে গ্যাস সরবরাহ প্রকল্প ‘স্থগিতের’ প্রতিবাদ
  • অবিলম্বে কূটনৈতিক উদ্যোগ নিয়ে নিজেদের অবস্থান শক্তিশালী করতে হবে
  • ট্রাম্পের শুল্ক আরোপে কোন কোন পণ্যে পকেট কাটা যাবে মার্কিনদের
  • বাড়ছে গরম, ঘাম ছোটাতে পারে লোডশেডিং