অস্ট্রেলিয়া-ইংল্যান্ড ম্যাচে ভারতের জাতীয় সংগীত বাজল কেন, আইসিসির কাছে ব্যাখ্যা চাইল পাকিস্তান
Published: 23rd, February 2025 GMT
কারও অজান্তে কিংবা ঘটনাক্রমে কিছু ঘটলে অনাকাঙ্ক্ষিত ভুল বলে চালিয়ে দেওয়া যায়। কিন্তু আইসিসি চ্যাম্পিয়নস ট্রফিতে ম্যাচের পর ম্যাচ যা হচ্ছে, সেগুলোকে অনাকাঙ্ক্ষিত ভুল বলা হবে কি না, প্রশ্ন উঠেছে তা নিয়েই। টুর্নামেন্টের একেকটা ম্যাচ যে নতুন বিতর্কের জন্ম দিচ্ছে।
দুবাইয়ে গত বৃহস্পতিবার বাংলাদেশ-ভারত ম্যাচ সরাসরি সম্প্রচারের সময় চ্যাম্পিয়নস ট্রফির লোগো থেকে আয়োজক পাকিস্তানের নাম উধাও হয়ে যায়। এ ভুলকে আইসিসি বলেছে ‘কারিগরি ত্রুটি’।
লাহোরে গতকাল অস্ট্রেলিয়া-ইংল্যান্ড ম্যাচ শুরুর আগে ঘটেছে আরেক কাণ্ড। অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় সংগীতের পরিবর্তে কয়েক সেকেন্ড বাজানো হয়েছে ভারতের জাতীয় সংগীত। এ ঘটনায় আইসিসির কাছে ব্যাখ্যা চেয়েছে পাকিস্তান ক্রিকেট বোর্ড (পিসিবি)।
লাহোরের গাদ্দাফি স্টেডিয়ামে অস্ট্রেলিয়ার পরিবর্তে ভারতের জাতীয় সংগীত বেজে ওঠার ২-৩ সেকেন্ড পরেই তা বন্ধ করা হয়। এরপর বাজানো হয় অস্ট্রেলিয়ার জাতীয় সংগীত। অনেকে ভাবতে পারেন, চ্যাম্পিয়নস ট্রফির আয়োজক যেহেতু পাকিস্তান, তাই প্লে–লিস্টে জাতীয় সংগীত রাখা ও বাজানোর দায়িত্বও পিসিবির।
আরও পড়ুনপাকিস্তানের মাঠে ভারতের পতাকা না থাকার ব্যাখ্যা দিল পিসিবি১৮ ফেব্রুয়ারি ২০২৫কিন্তু পিসিবির এক কর্মকর্তা ইএসপিএন ক্রিকইনফোকে বলেছেন, বৈশ্বিক ইভেন্ট হওয়ায় চ্যাম্পিয়নস ট্রফিতে অংশ নেওয়া দলগুলোর জাতীয় সংগীতের প্লে–লিস্ট আইসিসিই বানিয়েছে এবং ম্যাচের আগে তা বাজানোর দায়িত্ব আইসিসির নিয়োগ করা ব্যক্তিকেই দেওয়া হয়েছে।
ক্রিকইনফো আরও জানিয়েছে, অস্ট্রেলিয়ার পরিবর্তে ভারতের জাতীয় সংগীত বেজে ওঠায় পিসিবি অসন্তুষ্ট এবং এর জন্য তারা বিশ্ব ক্রিকেটের নিয়ন্ত্রক সংস্থাকেই দায়ী করেছে। লাহোরের ম্যাচের প্লে–লিস্টে ভারতের জাতীয় সংগীত রাখা নিয়েও তারা প্রশ্ন তুলেছে।
অস্ট্রেলিয়া ও ইংল্যান্ড দলের জাতীয় সংগীত গাওয়ার মুহূর্ত। গতকাল লাহোরের গাদ্দাফি স্টেডিয়ামে.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: আইস স
এছাড়াও পড়ুন:
পদ্মা সেতুতে সর্বমোট টোল আদায় ২ হাজার ২৭৭ কোটি ৫৫ লাখ টাকা
পদ্মা সেতুর উদ্বোধনের পর থেকে শনিবার পর্যন্ত উভয় প্রান্তের টোল প্লাজায় সর্বমোট টোল আদায় হয়েছে ২ হাজার ২৭৭ কোটি ৫৫ লাখ ৯১ হাজার ৪৫৯ টাকা। আর ঈদযাত্রার পাঁচ দিনে শনিবার পর্যন্ত পদ্মা সেতু হয়ে ১ লাখ ৫২ হাজার ৩২৭টি যানবাহন পারাপার হয়েছে। এ সময়ে ১৭ কোটি ৪২ লাখ ২১ হাজার ৭০০ টাকা টোল আদায় হয়েছে বলে জানিয়েছে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ।
সেতু কর্তৃপক্ষের পরিচালক আলতাফ হোসেন সাংবাদিকদের জানান, শেষ মুহূর্তের ঈদযাত্রায় পদ্মা সেতু অতিক্রম করে বাড়ি ফিরছেন দক্ষিণাঞ্চলের ২১ জেলার লাখ লাখ মানুষ। তবে মুন্সীগঞ্জের মাওয়ায় পদ্মা সেতুর টোল প্লাজায় যানবাহন ও যাত্রীদের চাপ নেই। কখনও কখনও একেবারেই ফাঁকা থাকছে টোল প্লাজা।
শনিবার পদ্মা সেতু দিয়ে ৩৬ হাজার ৯২৪ যান পারাপার হয়। এর মধ্যে মোটরসাইকেল ছিল ৮ হাজার ৭৫০টি। টোল আদায় হয়েছে ৪ কোটি ৭ লাখ ৯২ হাজার ২০০ টাকা।
এছাড়া শনিবার পর্যন্ত ঈদযাত্রার পাঁচ দিনে পদ্মা সেতু হয়ে ১ লাখ ৫২ হাজার ৩২৭টি যানবাহন পারাপার হয়েছে। এ সময়ে টোল আদায় হয়েছে ১৭ কোটি ৪২ লাখ ২১ হাজার ৭০০ টাকা।
সেতু কর্তৃপক্ষের পরিচালক আলতাফ হোসেন আরও জানান, লম্বা ছুটির কারণে এবার ঈদযাত্রায় চাপ অপেক্ষাকৃত কম। রোববার ভোরেও টোল প্লাজা ঘিরে যানবাহনের লম্বা লাইন ছিল। কিন্তু বেলা বৃদ্ধির সঙ্গে সঙ্গে তা কমতে থাকে।
টোল আদায়ে সংশ্লিষ্টরা জানান, রাত পোহালেই ঈদ, কর্মজীবী ও ব্যবসায়ী অনেকে পরিবার পরিজন নিয়ে বাড়ি যাচ্ছেন। তাই রোববারও অস্থায়ী টোল বুথটি চালু রাখা হয়। এখন ৯টি লেনে টোল আদায় করা হচ্ছে। তবে অনেকেই গরম এবং যানজট এড়াতে সেহেরির পরপরই বেরিয়ে পড়েন। তাই সকালে কিছুটা চাপ থাকলেও বেলা গড়ানোর পর চাপ কমতে থাকে।
একই চিত্র দেখা গেছে জেলার অপর মহাসড়ক ঢাকা-চট্টগ্রামের পথেও। রোববার সকাল থেকে এ মহাসড়কের মুন্সীগঞ্জের গজারিয়া উপজেলার ১৩ কিলোমিটারে ছিল না কোনো যানজট।
আওয়ামী লীগকে নিষিদ্ধের দাবি গণতান্ত্রিক ছাত্রসংসদের