Samakal:
2025-04-05@01:49:02 GMT

অধৈর্য হওয়ার কারণ দেখি না: হাবিব

Published: 20th, February 2025 GMT

অধৈর্য হওয়ার কারণ দেখি না: হাবিব

‘পাগল হাওয়া’ গানটি কবে আসবে? এ একটি প্রশ্ন বারবার শুনতে হচ্ছে হাবিব ওয়াহিদকে। নন্দিত এ শিল্পী ও সংগীতায়োজকের গান নতুন আয়োজন নিয়ে শ্রোতাদের কৌতূহল সবসময় চোখে পড়ার মতো। তবে এবার কৌতূহলটা একটু বেশি মনে হয়েছে। কারণ খুঁজতে গিয়ে জানা গেল, ঠিক বারো দিন আগে ‘পাগল হাওয়া’ গানের একটি টিজার প্রকাশ করা হয়েছিল।

ক্যাপশনে উল্লেখ করা হয়েছিল গানটি শিগগিরই আসছে। সে কারণে অনেকে ভেবেছিলেন ১৪ ফেব্রুয়ারি বসন্ত ও ভালোবাসা দিবস উপলক্ষে গানটি প্রকাশ করা হবে। কিন্তু ভক্তদের সবাই অবাক, ‘পাগল হাওয়া’র পরিবর্তে ‘তোমার মন জানে’ শিরোনামে নতুন একটি মেলো-রোমান্টিক গান প্রকাশ করায়। ‘তোমার মন জানে’ ভালো লাগলেও একটি প্রশ্নের জন্ম দিয়েছে অনেকের মনে। ‘পাগল হাওয়া’ শিরোনাম বদলে দিয়েই কি ‘তোমার মন জানে’ গানের নামকরণ? এ প্রশ্নই ছিল অনুরাগীদের মনে। কিন্তু যখন তারা আবিষ্কার করলেন, ‘তোমার মন জানে’ আলাদা একটি গান, তখন থেকেই হাবিবকে প্রশ্ন করা শুরু করেছেন ‘পাগল হাওয়া’ কবে প্রকাশ পাবে।

এ গান নিয়ে বাড়তি কৌতূহলের আরেকটি কারণ এতে মডেল হিসেবে অংশ নিয়েছেন আফসানা চৌধুরী শিফা; বাস্তব জীবনে যিনি হাবিব ওয়াহিদের জীবন সঙ্গীনি। যদিও এ বিষয়ে হাবিবের পক্ষ থেকে কোনো ঘোষণা আসেনি, তারপরও খবর রটে গেছে চারদিকে; যা নিয়ে কিছুটা অস্বস্তিতে পড়েছেন এ শিল্পী।

হাবিব ওয়াহিদ বলেন, ‘আমি জানি না, টিজার দেখে সবাই কীভাবে বুঝে গেল ‘পাগল হাওয়া’ গানে শিফা মডেল হয়েছে। টিজারে তো কারও মুখ স্পষ্ট নয়; আমিও এ বিষয়ে কাউকে কিছু বলিনি। তারপরও দেখছি, বিষয়টা অনেকের জানা। শুধু তাই নয়, বারবার এ প্রশ্নও শুনতে হচ্ছে, ভাবি (শিফা) আর আপনার নতুন গানটি কবে আসবে? সবার কথা থেকে যা বুঝেছি, তারা ধরেই নিয়েছিলেন গানটি ভালোবাসা দিবসে প্রকাশ পাবে। কিন্তু দেখুন, আমি কোথাও এ গান প্রকাশের দিন-তারিখ উল্লেখ করিনি। শুধু জানিয়েছি, গানটি আসছে। এ নিয়ে এতটা অধৈর্য হওয়ারও কারণ দেখি না। আমার কথা হলো, যে সৃষ্টি আমি তুলে ধরছি, তা শ্রোতার প্রত্যাশা পূরণ করবে কিনা সেটাই দেখার বিষয়।’

হাবিব আরও বলেন, ‘শিফা সৌখিন মডেল। যে কারও গানে মডেল হিসেবে অংশ নিতেই পারে। তাই আমার চাওয়া, অন্য কারও গানে তাঁকে যেভাবে মডেল হিসেবে দেখা হবে, আমার গানের বেলায়ও সেভাবেই তাঁর পারফরম্যান্স বিচার করা হোক। দিন শেষে আমরা উভয়েই যেন যার যার কাজের মধ্য দিয়ে পরিচিতি তুলে ধরতে পারি। কারণ, আর যা কিছুই হোক সম্পর্ক দিয়ে কাজের মান বিচার চলে না।’

.

উৎস: Samakal

কীওয়ার্ড: আফস ন চ ধ র শ ফ ত ম র মন জ ন

এছাড়াও পড়ুন:

ছুটিতেও ঢাকার বাতাস অস্বাস্থ্যকর

প্রতিবছর ঈদের সময় রাজধানী ছাড়ে বিপুলসংখ্যক মানুষ। এবারও ছেড়েছে। এ সময় কলকারখানা বন্ধ থাকে। যানবাহন চলাচল একেবারেই কমে যায়। মোটকথা, রাজধানীর বায়ুদূষণের সব উৎসই মোটামুটি কমে যায়। তারপরও এবার ঈদুল ফিতরের লম্বা ছুটির সময় রাজধানীবাসী নির্মল বায়ু পায়নি। ঈদের দুই দিন আগে, ঈদের দিন এবং পরের দিনও রাজধানীর বায়ু ছিল অস্বাস্থ্যকর। তবে ২ এপ্রিল কিছুটা ভালো ছিল বায়ুর মান। কিন্তু গড়ে পাঁচ দিনের বায়ু ছিল অস্বাস্থ্যকর।

এ বছরের বায়ুর মান গত বছরের চেয়ে কিছুটা ভালো। তবে ৭–৮ বছর আগেও ঈদের ছুটিতে বায়ুর মান ভালো ছিল।

যদিও চলতি বছর বায়ুর মান গত বছরের চেয়ে কিছুটা ভালো। কিন্তু সাত থেকে আট বছর আগেও বায়ুর মান ঈদের ছুটির মধ্যে এর চেয়ে ভালো অবস্থায় ছিল।

নগরবিদ ও দূষণ গবেষকেরা বলছেন, ছুটির মধ্যেও অস্বাস্থ্যকর বায়ু থাকার অর্থ হলো দূষণ রোধে গৃহীত পদক্ষেপগুলো যথেষ্ট নয়। ঈদের সময় বায়ু পরিস্থিতি তুলে ধরেছে গবেষণাপ্রতিষ্ঠান বায়ুমণ্ডলীয় দূষণ অধ্যয়ন কেন্দ্র (ক্যাপস)। তাদের প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, এবার ঈদের ছুটির পাঁচ দিনের গড় বায়ুর মান (একিউআই) ছিল ১৫১। এটি ২০২৪ সালের রেকর্ড ১৯০-এর তুলনায় ভালো। যদিও তা নিরাপদ সীমার অনেক ওপরে। ২০১৬ থেকে ২০২৫ সাল পর্যন্ত মোট ১০ বছরে যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিষ্ঠান এয়ার নাওয়ের তথ্য বিশ্লেষণ করে এ গবেষণা প্রতিবেদন তৈরি করা হয়েছে।

দূষণের উৎসগুলো ছুটির সময় নিয়ন্ত্রিত থাকে। তারপরও এমন কেন হলো, সেটা খোঁজ করতে হবে। হয়তো উৎসগুলোর নিয়ন্ত্রণ যথাযথ হচ্ছে না। মো. জিয়াউল হক, পরিচালক, পরিবেশ অধিদপ্তর

ক্যাপসের চেয়ারম্যান আহমেদ কামরুজ্জামান মজুমদার প্রথম আলোকে বলেন, গত বছরের ঈদুল ফিতরের সময়ের চেয়ে এবার দূষণ কম হলেও অস্বাস্থ্যকর বায়ু থেকে সুরক্ষা পায়নি নগরবাসী। এতে প্রমাণিত হয়, দূষণের উৎস নিয়ন্ত্রণে যথেষ্ট টেকসই ও কার্যকর কিছু করা হয়নি।

পরিস্থিতির তেমন উন্নতি হয়নি

বায়ুর মান শূন্য থেকে ৫১ হলে তাকে ভালো বলা হয়। ৫১ থেকে ১০০ হলে বায়ুর মান মাঝারি। ১০১ থেকে ১৫০ হলে সংবেদনশীল গোষ্ঠীর জন্য ক্ষতিকারক বলে গণ্য হয়। অস্বাস্থ্যকর ধরা হয় যদি বায়ুর মান ১৫১ থেকে ২০০-এর মধ্যে থাকে। খুব অস্বাস্থ্যকর বায়ু বলা হয়, মান যখন ২০১ থেকে ৩০০-এর মধ্যে থাকে। আর ৩০০-এর বেশি হলে তা হয় দুর্যোগপূর্ণ। দূষণের এই মানদণ্ড পরিবেশ অধিদপ্তরের পাশাপাশি আন্তর্জাতিক প্রতিষ্ঠানগুলোও কমবেশি মেনে চলে।

ক্যাপসের গবেষণা অনুযায়ী, গত এক দশকে ঈদের ছুটিতে ঢাকার বায়ুর মান ওঠানামা করেছে। ১০ বছরের ঈদের আগে-পরের ৪৫ দিনের হিসাব তুলে ধরা হয়েছে। ২০১৭ সালে ঈদুল ফিতরের পরের দুই দিন মান ছিল সর্বনিম্ন ৪২ ও ৩৬। ২০১৯ সালের ঈদুল ফিতরের পরের দিনের মান ছিল ৩৭। কোনো কোনো বছর মান ১৫০-এর ওপরে গিয়ে সাধারণ মানুষের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়েছে। এবার ঈদুল ফিতরের দিন ৩১ মার্চ বায়ুর গড় মান ছিল ১৫১। এর দুই দিন আগে ২৯ মার্চ ছিল ১৫৫। আর ঈদের পরদিন মান ছিল ১৫০। তবে ২ এপ্রিল ১৪৪-এ নেমে আসে।

রাজধানীতে ঈদুল ফিতরের ছুটির সময় বিভিন্ন এলাকায় দূষণের তারতম্য দেখা গেছে। এর মধ্যে মিরপুর ইস্টার্ন হাউজিংয়ে বায়ুর মান ছিল সবচেয়ে খারাপ। এরপর আছে কল্যাণপুর, মগবাজার ও মহাখালী।

কেন দূষণ কমে না

ঢাকার দূষণে যেসব উৎসের কথা বেশি বলা হয়, এর মধ্যে কলকারখানা, যানবাহন ও ইটভাটার ধোঁয়া, বর্জ্য পোড়ানোর কথা বলা হয়। ঈদের সময় এসব উৎসের প্রায় সব কটি বন্ধ ছিল। তারপরও এমন কেন?

পরিবেশ অধিদপ্তরের পরিচালক (বায়ুমান ব্যবস্থাপনা) মো. জিয়াউল হক প্রথম আলোকে বলেন, দূষণের উৎসগুলো ছুটির সময় নিয়ন্ত্রিত থাকে। তারপরও এমন কেন হলো, সেটা খোঁজ করতে হবে। হয়তো উৎসগুলোর নিয়ন্ত্রণ যথাযথ হচ্ছে না। স্থানীয় উৎসগুলোর পাশাপাশি উপমহাদেশীয় আন্তসীমান্ত বায়ুপ্রবাহ বড় ভূমিকা রাখে।

নগরীর দূষণের কথা উঠলে সরকারের পক্ষ থেকে ভারত ও পাকিস্তান হয়ে আসা দূষিত এই বায়ুপ্রবাহের কথা সব সময়ই উচ্চারিত হয়। সম্প্রতি পরিবেশ, বন ও জলবায়ু পরিবর্তন মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা সৈয়দা রিজওয়ানা হাসান বলেছেন, বাংলাদেশে দূষিত বায়ুর ৩০ থেকে ৩৫ শতাংশ প্রতিবেশী দেশগুলো থেকে আসে।

নগরীর দূষণ বেশি হয় নভেম্বর থেকে মার্চ মাসে। এরপর এপ্রিলে দক্ষিণের বায়ু এবং এর সঙ্গে সৃষ্টি হওয়া কালবৈশাখী ও বৃষ্টিতে দূষণের পরিমাণ কমে আসে। দূষণ কমানোর ক্ষেত্রে প্রাকৃতিক এই সমাধানের ওপরই এখন পর্যন্ত ভরসা।

নগরবিদ ইকবাল হাবীব প্রথম আলোকে বলেন, পুরো ঢাকা নগরী হলো আস্তরণহীন। নির্মাণকাজ হচ্ছে উন্মুক্তভাবে। সেখানে বালু ও ইট উন্মুক্ত থাকছে। নগরীর বিস্তীর্ণ এলাকা উন্মুক্ত পড়ে আছে। সেখানেও সবুজের কোনো আচ্ছাদন নেই। তাই নগর থেকে মানুষ চলে গেলে কিংবা কারখানা বন্ধ থাকলেও কোনো কাজ হচ্ছে না। নগরীর দূষণ বাড়ছেই।

সম্পর্কিত নিবন্ধ

  • ছুটিতেও ঢাকার বাতাস অস্বাস্থ্যকর