যমুনা রেলসেতুতে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল শুরু, আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন মার্চে
Published: 12th, February 2025 GMT
পরীক্ষামূলক যাত্রা শেষে যমুনার বুকে রেলসেতুতে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল শুরু হয়েছে। আজ বুধবার সকালে রাজশাহী থেকে ছেড়ে আসা সিল্কসিটি এক্সপ্রেস ট্রেনটি এই সেতু দিয়ে পার হয়েছে।
এই রেলসেতু দিয়ে এখন থেকে নিয়মিত ট্রেন চলবে বলে জানিয়েছেন যমুনা রেল সেতু নির্মাণ প্রকল্পের পরিচালক আল ফাত্তাহ মো. মাসউদুর রহমান। তিনি আজ সকাল সাড়ে ১০টার দিকে প্রথম আলোকে বলেন, ‘আজ সকাল ১০টার দিকে সিল্কসিটি ট্রেনটি সেতু অতিক্রম করেছে। এই রুটে অন্য ট্রেনগুলোও এই সেতু দিয়ে চলাচল করবে।’
মাসউদুর রহমান জানান, রেলসেতুতে দুটি লাইন আছে। প্রথম পর্যায়ে একটি লাইন দিয়েই উভয় দিকে ট্রেন চলাচল করবে। আগামী ১৮ মার্চ রেলসেতুর আনুষ্ঠানিক উদ্বোধন করা হবে। যোগাযোগ উপদেষ্টাসহ ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারা অনুষ্ঠানে থাকবেন। ওই দিন থেকে দুই লাইনে ট্রেন চলাচল শুরু হবে। এই সেতু দিয়ে ঘণ্টায় ১২০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলাচল করতে পারবে।
রেলওয়ের পাকশী বিভাগীয় কার্যালয়ের বাণিজ্যিক কর্মকর্তা (ডিসিও) গৌতম মণ্ডল প্রথম আলোকে বলেন, এখন থেকে এই সেতু দিয়ে প্রতিদিন ৩৪টি ট্রেন চলাচল করবে। আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনের পর এর সংখ্যা আরও বাড়তে পারে। এই সেতুতে ট্রেন চলাচলের মাধ্যমে উত্তরবঙ্গের সঙ্গে যোগাযোগের এক নতুন দুয়ার উন্মোচিত হলো।
আরও পড়ুনযমুনার বুকে রেলওয়ে সেতুতে পরীক্ষামূলক ট্রেন চলাচল শুরু২৬ নভেম্বর ২০২৪১৯৯৮ সালে যমুনা নদীর ওপর নির্মিত বঙ্গবন্ধু সেতু চালু হওয়ার পর থেকে ঢাকার সঙ্গে উত্তর-পশ্চিমাঞ্চলের রেল যোগাযোগ শুরু হয়। তবে ২০০৮ সালে সেতুটিতে ফাটল দেখা দেওয়ায় ট্রেনের গতি কমিয়ে দেওয়া হয়। এ সমস্যা সমাধানে ২০২০ সালের ৩ মার্চ যমুনা নদীর ওপর উজানে আলাদা রেল সেতু নির্মাণের উদ্যোগ নেয় সরকার। এরই ধারাবাহিকতায় বঙ্গবন্ধু সেতুর সমান্তরাল ডুয়েলগেজ ডাবল ট্র্যাকের ৪ দশমিক ৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেলসেতু নির্মাণের পরিকল্পনা অনুমোদন করা হয়। ২০২০ সালের ২৯ নভেম্বর রেলসেতুরটির নির্মাণকাজের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়
আরও পড়ুনযমুনা রেলসেতুতে সর্বোচ্চ ১২০ কিলোমিটার গতিতে চলল পরীক্ষামূলক ট্রেন০৫ জানুয়ারি ২০২৫প্রথমে প্রকল্পটির নির্মাণ ব্যয় ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি ৭ লাখ টাকা নির্ধারিত হলেও পরে তা ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকায় উন্নীত হয়েছে। এর মধ্যে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ অর্থায়ন এসেছে দেশীয় উৎস থেকে এবং ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ ঋণ দিয়েছে জাইকা।প্রথমে প্রকল্পটির নির্মাণ ব্যয় ৯ হাজার ৭৩৪ কোটি ৭ লাখ টাকা নির্ধারিত হলেও পরে তা ১৬ হাজার ৭৮০ কোটি ৯৬ লাখ টাকায় উন্নীত হয়েছে। এর মধ্যে ২৭ দশমিক ৬০ শতাংশ অর্থায়ন এসেছে দেশীয় উৎস থেকে এবং ৭২ দশমিক ৪০ শতাংশ ঋণ দিয়েছে জাপান ইন্টারন্যাশনাল কো-অপারেশন এজেন্সি (জাইকা)। দেশের বৃহত্তম রেল সেতুটির নির্মাণকাজ বাস্তবায়ন করছে জাপানি কোম্পানি ওটিজি ও আইএইচআই।
প্রকল্পের শুরুতে এই সেতুর নাম ছিল বঙ্গবন্ধু শেখ মুজিব রেলওয়ে সেতু। অন্তর্বর্তী সরকার দায়িত্ব নেওয়ার পর গত বছরের ডিসেম্বরে সেতুর নাম পাল্টে যমুনা রেল সেতু করা হয়েছে।
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: র লস ত ত প রকল প এই স ত দশম ক প রথম
এছাড়াও পড়ুন:
মহাসড়কে উল্টে পড়া ট্রাকে আরেক ট্রাকের ধাক্কায় শ্রমিক নিহত, ওসিসহ আহত ৬
টাঙ্গাইলের মির্জাপুরে মহাসড়কে উল্টে পড়া ট্রাকে অপর ট্রাকের ধাক্কায় এক শ্রমিক নিহত হয়েছেন। এ ঘটনায় আহত হয়েছেন গোড়াই হাইওয়ে থানার ওসিসহ ৬ জন। তাদের উদ্ধার করে মির্জাপুর কুমুদিনী হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।
শুক্রবার (১৪ মার্চ) দিবাগত রাত ৩টার দিকে ঢাকা-টাঙ্গাইল মহাসড়কের মির্জাপুর বাইপাস এলাকায় এই দুর্ঘটনা ঘটে। নিহতের নাম ইলিয়াস। তার বাড়ি রংপুরে।
হাইওয়ে পুলিশ জানায়, মির্জাপুর বাইপাস এলাকায় উত্তরবঙ্গ থেকে আসা একটি আলুর ট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে মহাসড়কের ওপর উল্টে যায়। দুর্ঘটনাকবলিত ট্রাকটি উদ্ধার ও আলু অন্য ট্রাকে তেলার সময় পেছন থেকে আরেকটি ট্রাক ধাক্কা দেয়। এতে ইলিয়াস নামের এক শ্রমিক মারা যান। এ সময় ট্রাকের পাশে থাকা গোড়াই হাইওয়ে থানার ওসি মাসুদ খান, সার্জেন্ট ও দুই পুলিশ সদস্যসহ ৬ জন আহত হয়েছেন। আহতদের উদ্ধার করে মির্জাপুর কুমুদিনী হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে।
আরো পড়ুন:
গাজীপুরে ট্রাকের ধাক্কায় অটোরিকশার ৩ যাত্রী নিহত
পাবনায় সড়কে ঝরল বাবা-ছেলের প্রাণ
গোড়াই হাইওয়ে থানার উপ-পরিদর্শক (এসআই) সিরাজ বলেন, ‘‘ওসিসহ চার পুলিশ সদস্য আহত হয়েছেন। তাদের কুমুদিনী হাসপাতালে ভর্তি করা হয়েছে। এই ঘটনায় এক শ্রমিক মারা গেছেন।’’
ঢাকা/কাওছার/রাজীব
কক্সবাজারে হতাহত ৪৮ জনকে লাখ টাকার চেক বিতরণ