পানামা খালে বিনা মাশুলে জাহাজ চলাচল নিয়ে মিথ্যা ছড়াচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র: মুলিনো
Published: 7th, February 2025 GMT
যুক্তরাষ্ট্র মিথ্যা ও বানোয়াট তথ্য ছড়াচ্ছে বলে অভিযোগ করেছেন পানামার প্রেসিডেন্ট হোসে রাউল মুলিনো। পানামা খাল দিয়ে চলাচলের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি জাহাজগুলোকে আর মাশুল দিতে হবে না বলে মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের দাবির পর এমন অভিযোগ করা হয়েছে।
মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কো রুবিও তাঁর দপ্তরের এমন দাবি থেকে সরে এলেও তিনি বলেছেন, মার্কিন জাহাজের কাছ থেকে মাশুল নেওয়াটা ‘অযৌক্তিক’। কারণ, চুক্তি অনুযায়ী, খালটি আক্রমণের মুখে পড়লে তা থেকে রক্ষায় যুক্তরাষ্ট্রের পদক্ষেপ নেওয়ার বাধ্যবাধকতা আছে।
আরও পড়ুনঅভিষেক ভাষণে পানামা খাল নিয়ন্ত্রণে নেওয়ার ঘোষণা দিলেন ট্রাম্প২১ জানুয়ারি ২০২৫মার্কিন প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে ডোনাল্ড ট্রাম্প বারবারই পানামা খালের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার ব্যাপারে আগ্রহ প্রকাশ করে আসছেন। জোর করে এটি দখলে নেওয়ার সম্ভাবনাও উড়িয়ে দেননি তিনি। আজ শুক্রবার মুলিনোর সঙ্গে ট্রাম্পের আলোচনা হওয়ার কথা।
৫১ মাইলের (৮২ কিলোমিটার) জলপথটি আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্যে সংযোগ তৈরি করেছে। পানামা খাল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সব জাহাজকে মাশুল দিতে হয়। জাহাজের আকার ও ধরনের ভিত্তিতে মাশুল নির্ধারণ করা হয়। তবে পানিপথটিতে যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলো অগ্রাধিকার পায়।
গত বুধবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে দেওয়া এক পোস্টে মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তর লিখেছে, ‘যুক্তরাষ্ট্র সরকারের জাহাজগুলো এখন কোনো ধরনের মাশুল দেওয়া ছাড়াই পানামা খালে চলাচল করতে পারবে। এতে প্রতিবছর যুক্তরাষ্ট্র সরকারের লাখ লাখ ডলার বেঁচে যাবে।’
মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের এমন বক্তব্যের বিরুদ্ধে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন মুলিনো। বলেছেন, মিথ্যা ও অসাধুতার ওপর ভর করে দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে নন তিনি।
যুক্তরাষ্ট্রের এমন দাবি প্রত্যাখ্যান করার জন্য ওয়াশিংটনে নিযুক্ত পানামার রাষ্ট্রদূতকে ‘দৃঢ় পদক্ষেপ’ নিতে বলেছেন মুলিনো।
মুলিনো আরও বলেছেন, নৌবাহিনীর জাহাজসহ মার্কিন সরকারি জাহাজগুলোকে পানামা খাল দিয়ে চলাচলের জন্য প্রতিবছর ৬০ থেকে ৭০ লাখ ডলার পরিশোধ করতে হয়। মুলিনো মনে করেন, এটা এমন নয় যে খালের মাশুল দিতে গিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতিকে ভেঙে দিচ্ছে।
পানামা খাল কর্তৃপক্ষ (এসিপি) এক বিবৃতিতে বলেছে, তারা পানিপথটির মাশুল–সংক্রান্ত নিয়মে কোনো ধরনের পরিবর্তন আনেনি। আলোচনার জন্য পানামার দরজা খোলা আছে বলেও উল্লেখ করেছে তারা।
রুবিও ও মুলিনোর বৈঠকের পর পানামা ঘোষণা দিয়েছে, তারা ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ’ নামে পরিচিত চীনের অবকাঠামো নির্মাণ কর্মসূচির সদস্যপদ আর নবায়ন করবে না।
রুবিও এ পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছেন। এটিকে ‘একটি দুর্দান্ত পদক্ষেপ’ বলে অভিহিত করেছেন তিনি। তবে যুক্তরাষ্ট্রের অনুরোধে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয়টি অস্বীকার করেছে পানামা।
ট্রাম্প আশঙ্কা জানিয়েছেন, সংকটপূর্ণ সময়ে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য খালটি বন্ধ করে দিতে পারে চীন। তবে পানামা ও চীন দৃঢ়ভাবে তা প্রত্যাখ্যান করেছে।
বুধবার চীনের পররাষ্ট্রবিষয়ক মুখপাত্র লিন জিয়ান বলেছেন, পানামার সঙ্গে তাঁদের সহযোগিতামূলক সম্পর্ক ফলপ্রসূ হচ্ছে। দেশটিকে ‘বহিরাগত হস্তক্ষেপ প্রতিহত করার’ আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।
রুবিও গত রোববার মুলিনোর পাশাপাশি খালের প্রশাসক রিকাউর্তে ভাসকেজ মোরালেসের সঙ্গে দেখা করেন। খালটির ওপর চীনের প্রভাব ও নিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে অবিলম্বে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য পানামার প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।
প্রেসিডেন্ট হিসেবে দেওয়া প্রথম ভাষণে ট্রাম্পও একই কথা বলেছিলেন। ট্রাম্প বলেছিলেন, খালটিকে চীন পরিচালনা করছে এবং তিনি এটির নিয়ন্ত্রণ যুক্তরাষ্ট্রের কাছে ফিরিয়ে নিতে চান।
মুলিনো অভিযোগগুলো অস্বীকার ও ট্রাম্পের পরিকল্পনাকে প্রত্যাখ্যান করেছেন। বলেছেন, এ বাণিজ্যপথটির নিয়ন্ত্রণ পানামার হাতে আছে ও থাকবে।
বিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকে যুক্তরাষ্ট্র পানামা খাল খনন করে। তবে বছরের পর বছর বিক্ষোভ চলার পর ১৯৭৭ সালে তৎকালীন মার্কিন প্রেসিডেন্ট জিমি কার্টার পানামার সঙ্গে একটি চুক্তি করেন। চুক্তির আওতায় ধীরে ধীরে জলপথটির নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তরের সিদ্ধান্ত হয়। আর ট্রাম্প প্রেসিডেন্ট হওয়ার পর থেকে বলে আসছেন, পানামা খালের নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তরের সিদ্ধান্তটি যুক্তরাষ্ট্রের বড় ভুল ছিল।
.উৎস: Prothomalo
কীওয়ার্ড: ম র ক ন পরর ষ ট র পদক ষ প বল ছ ন র জন য র এমন সরক র
এছাড়াও পড়ুন:
পানামা খালে বিনা মাশুলে জাহাজ চলাচল নিয়ে মিথ্যা ছড়াচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র: মুলিনো
যুক্তরাষ্ট্র মিথ্যা ও বানোয়াট তথ্য ছড়াচ্ছে বলে অভিযোগ করেছেন পানামার প্রেসিডেন্ট হোসে রাউল মুলিনো। পানামা খাল দিয়ে চলাচলের ক্ষেত্রে যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি জাহাজগুলোকে আর মাশুল দিতে হবে না বলে মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের দাবির পর এমন অভিযোগ করা হয়েছে।
মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী মার্কো রুবিও তাঁর দপ্তরের এমন দাবি থেকে সরে এলেও তিনি বলেছেন, মার্কিন জাহাজের কাছ থেকে মাশুল নেওয়াটা ‘অযৌক্তিক’। কারণ, চুক্তি অনুযায়ী, খালটি আক্রমণের মুখে পড়লে তা থেকে রক্ষায় যুক্তরাষ্ট্রের পদক্ষেপ নেওয়ার বাধ্যবাধকতা আছে।
আরও পড়ুনঅভিষেক ভাষণে পানামা খাল নিয়ন্ত্রণে নেওয়ার ঘোষণা দিলেন ট্রাম্প২১ জানুয়ারি ২০২৫মার্কিন প্রেসিডেন্ট হিসেবে দায়িত্ব নেওয়ার পর থেকে ডোনাল্ড ট্রাম্প বারবারই পানামা খালের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার ব্যাপারে আগ্রহ প্রকাশ করে আসছেন। জোর করে এটি দখলে নেওয়ার সম্ভাবনাও উড়িয়ে দেননি তিনি। আজ শুক্রবার মুলিনোর সঙ্গে ট্রাম্পের আলোচনা হওয়ার কথা।
৫১ মাইলের (৮২ কিলোমিটার) জলপথটি আটলান্টিক ও প্রশান্ত মহাসাগরের মধ্যে সংযোগ তৈরি করেছে। পানামা খাল ব্যবহারের ক্ষেত্রে সব জাহাজকে মাশুল দিতে হয়। জাহাজের আকার ও ধরনের ভিত্তিতে মাশুল নির্ধারণ করা হয়। তবে পানিপথটিতে যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজগুলো অগ্রাধিকার পায়।
গত বুধবার সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্সে দেওয়া এক পোস্টে মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তর লিখেছে, ‘যুক্তরাষ্ট্র সরকারের জাহাজগুলো এখন কোনো ধরনের মাশুল দেওয়া ছাড়াই পানামা খালে চলাচল করতে পারবে। এতে প্রতিবছর যুক্তরাষ্ট্র সরকারের লাখ লাখ ডলার বেঁচে যাবে।’
মার্কিন পররাষ্ট্র দপ্তরের এমন বক্তব্যের বিরুদ্ধে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছেন মুলিনো। বলেছেন, মিথ্যা ও অসাধুতার ওপর ভর করে দ্বিপক্ষীয় সম্পর্ক চালিয়ে যাওয়ার পক্ষে নন তিনি।
যুক্তরাষ্ট্রের এমন দাবি প্রত্যাখ্যান করার জন্য ওয়াশিংটনে নিযুক্ত পানামার রাষ্ট্রদূতকে ‘দৃঢ় পদক্ষেপ’ নিতে বলেছেন মুলিনো।
মুলিনো আরও বলেছেন, নৌবাহিনীর জাহাজসহ মার্কিন সরকারি জাহাজগুলোকে পানামা খাল দিয়ে চলাচলের জন্য প্রতিবছর ৬০ থেকে ৭০ লাখ ডলার পরিশোধ করতে হয়। মুলিনো মনে করেন, এটা এমন নয় যে খালের মাশুল দিতে গিয়ে যুক্তরাষ্ট্রের অর্থনীতিকে ভেঙে দিচ্ছে।
পানামা খাল কর্তৃপক্ষ (এসিপি) এক বিবৃতিতে বলেছে, তারা পানিপথটির মাশুল–সংক্রান্ত নিয়মে কোনো ধরনের পরিবর্তন আনেনি। আলোচনার জন্য পানামার দরজা খোলা আছে বলেও উল্লেখ করেছে তারা।
রুবিও ও মুলিনোর বৈঠকের পর পানামা ঘোষণা দিয়েছে, তারা ‘বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ’ নামে পরিচিত চীনের অবকাঠামো নির্মাণ কর্মসূচির সদস্যপদ আর নবায়ন করবে না।
রুবিও এ পদক্ষেপকে স্বাগত জানিয়েছেন। এটিকে ‘একটি দুর্দান্ত পদক্ষেপ’ বলে অভিহিত করেছেন তিনি। তবে যুক্তরাষ্ট্রের অনুরোধে এমন সিদ্ধান্ত নেওয়ার বিষয়টি অস্বীকার করেছে পানামা।
ট্রাম্প আশঙ্কা জানিয়েছেন, সংকটপূর্ণ সময়ে যুক্তরাষ্ট্রের জন্য খালটি বন্ধ করে দিতে পারে চীন। তবে পানামা ও চীন দৃঢ়ভাবে তা প্রত্যাখ্যান করেছে।
বুধবার চীনের পররাষ্ট্রবিষয়ক মুখপাত্র লিন জিয়ান বলেছেন, পানামার সঙ্গে তাঁদের সহযোগিতামূলক সম্পর্ক ফলপ্রসূ হচ্ছে। দেশটিকে ‘বহিরাগত হস্তক্ষেপ প্রতিহত করার’ আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।
রুবিও গত রোববার মুলিনোর পাশাপাশি খালের প্রশাসক রিকাউর্তে ভাসকেজ মোরালেসের সঙ্গে দেখা করেন। খালটির ওপর চীনের প্রভাব ও নিয়ন্ত্রণের বিরুদ্ধে অবিলম্বে ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য পানামার প্রতি আহ্বান জানিয়েছেন তিনি।
প্রেসিডেন্ট হিসেবে দেওয়া প্রথম ভাষণে ট্রাম্পও একই কথা বলেছিলেন। ট্রাম্প বলেছিলেন, খালটিকে চীন পরিচালনা করছে এবং তিনি এটির নিয়ন্ত্রণ যুক্তরাষ্ট্রের কাছে ফিরিয়ে নিতে চান।
মুলিনো অভিযোগগুলো অস্বীকার ও ট্রাম্পের পরিকল্পনাকে প্রত্যাখ্যান করেছেন। বলেছেন, এ বাণিজ্যপথটির নিয়ন্ত্রণ পানামার হাতে আছে ও থাকবে।
বিংশ শতাব্দীর শুরুর দিকে যুক্তরাষ্ট্র পানামা খাল খনন করে। তবে বছরের পর বছর বিক্ষোভ চলার পর ১৯৭৭ সালে তৎকালীন মার্কিন প্রেসিডেন্ট জিমি কার্টার পানামার সঙ্গে একটি চুক্তি করেন। চুক্তির আওতায় ধীরে ধীরে জলপথটির নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তরের সিদ্ধান্ত হয়। আর ট্রাম্প প্রেসিডেন্ট হওয়ার পর থেকে বলে আসছেন, পানামা খালের নিয়ন্ত্রণ হস্তান্তরের সিদ্ধান্তটি যুক্তরাষ্ট্রের বড় ভুল ছিল।
বাংলাদেশ-ভারত সেক্টর কমান্ডারদের পতাকা বৈঠক