সাড়ে ২৪ টাকা কেজি দরে বিক্রি হলো আমদানিকৃত ৭৪ গাড়ি
Published: 5th, February 2025 GMT
সানবিডি২৪ এর সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি ফলো করুন
বিদেশ থেকে আমদানি করা ৭৪টি মূল্যবান গাড়ির ঠিকানা হলো রি-রোলিং মিল। ব্যবহারের অনুপযোগী হয়ে পড়ায় ভাঙারি হিসেবে গাড়িগুলো কেটে প্রতি কেজি ২৪ টাকা ৫০ পয়সা দরে বিক্রি করে দিলো চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউজ। জাতীয় রাজস্ব বোর্ডের (এনবিআর) অনুমতি সাপেক্ষে উন্মুক্ত নিলামের মাধ্যমে বিক্রি করা হয়েছে স্ক্র্যাপ করা গাড়িগুলো।
জানা গেছে, নিলামে অংশ নেয় চট্টগ্রামের ১৫টিরও বেশি রি-রোলিং মিল। ৫৮টি লটে ৭৪টি গাড়ি নিলামে বিক্রির জন্য প্রতি টনের ভিত্তি মূল্য ধরা হয়েছিল ৫৩ হাজার টাকা। কিন্তু নিলামে দর ওঠে ২৪ হাজার ৫শ টাকা পর্যন্ত। অবশ্য, ১৩ হাজার টাকা থেকেই শুরু হয়েছিল ডাক।
বিষয়টি নিশ্চিত করে চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউজের উপকমিশনার মোহাম্মদ সাইদুল ইসলাম বলেন, ৭৪টি গাড়ির কাটা টুকরো বিক্রি হয়েছে। প্রতি টনের ভিত্তি মূল্য ধরা হয়েছিল ৫৩ হাজার টাকা।
সূত্রমতে, গত বছরের আগস্ট-সেপ্টেম্বরেই স্ক্র্যাপ করতে কাটা হয়েছিল এই ৭৪টি গাড়ি। মামলাসহ বিভিন্ন জটিলতায় গাড়িগুলো আগেই চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছিল বলে দাবি চট্টগ্রাম কাস্টমসের।
চট্টগ্রাম কাস্টমস জানায়, নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে নিলাম না হওয়ার কারণে বন্দর ইয়ার্ডে পণ্য নষ্ট হয়ে যায়। চুরি হয়ে যায় গাড়ির মূল্যবান যন্ত্রাংশ। চট্টগ্রাম বন্দরে ১৫ বছর ধরে পড়ে ছিল আমদানি করা ১২১টি দামি গাড়ি। দীর্ঘ সময় পড়ে থাকায় সেসব গাড়ির আয়ু শেষ হয়ে গেছে। অনেকগুলোর মূল্যবান যন্ত্রাংশ নষ্ট হয়ে গেছে। বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের আমদানি নীতি অনুযায়ী, এত পুরনো গাড়ি নিলামে বিক্রির সুযোগ নেই। এ অবস্থায় বিআরটিএ, পরিবেশ অধিদপ্তর, জেলা প্রশাসন, ফায়ার সার্ভিসসহ বিভিন্ন সংস্থার প্রতিনিধির সমন্বয়ে গঠিত কাস্টমস নিলাম কমিটি ২০২২ সালে ১২১টি গাড়ি ধ্বংসের সুপারিশ করে।
বিকল্প কোনো পথ না থাকায় আমদানি করা গাড়িগুলো কেটে স্ক্র্যাপ হিসেবে কেজি দরে নিলামে বিক্রির সিদ্ধান্ত নেয় কাস্টমস। কারণ শেডে থাকা ওই গাড়িগুলোতে বিস্ফোরণ বা দুর্ঘটনা ঘটার ঝুঁকি রয়েছে। প্রথম দফায় ৭৪টি গাড়ি কেটে স্ক্র্যাপ হিসেবে নিলামে বিক্রি করা হয়েছে। মামলা নিষ্পত্তি হলে বাকি ৪৬টি গাড়িও কাটা হবে।
চট্টগ্রাম কাস্টমস হাউজের সহকারী কমিশনার (নিলাম) মোহাম্মদ সাকিব হোসেন বলেন, মামলাসহ বিভিন্ন জটিলতায় গাড়িগুলো আগেই চলাচল অনুপযোগী হয়ে পড়েছিল। এজন্য এনবিআরের অনুমতি নিয়ে গাড়িগুলো স্ক্র্যাপ আকারে বিক্রি করা হয়েছে।
এদিকে, মূল্যবান ৭৪টি গাড়ি ভাঙারি হিসেবে বিক্রি করা নিয়ে বিডারদের অভিযোগের শেষ নেই। তারা বলেন, শর্তারোপের মাধ্যমে শুধুমাত্র রি-রোলিং মিলগুলোকেই উন্মুক্ত নিলামে অংশ নেয়ার সুযোগ করে দেওয়া হয়েছে।
বিএইচ
.উৎস: SunBD 24
কীওয়ার্ড: আমদ ন
এছাড়াও পড়ুন:
ভারতের দক্ষিণের রাজ্যগুলো সন্তান বৃদ্ধি করতে চায়, কিন্তু কেন
সংসদীয় রাজনীতিতে প্রাসঙ্গিকতা ধরে রাখতে জন্মনিয়ন্ত্রণে সফল ভারতের দক্ষিণাঞ্চলের রাজ্যগুলো এখন জনসংখ্যা বাড়ানোর দিকে ঝুঁকছে। তামিলনাড়ুর মুখ্যমন্ত্রী এম কে স্ট্যালিন রাজ্যের সক্ষম বিবাহিত নারীদের প্রত্যেককে ১৬টি সন্তান উৎপাদন করতে বলেছেন। তাঁর মতো সংখ্যা বেঁধে না দিলেও অন্ধ্র প্রদেশের মুখ্যমন্ত্রী চন্দ্রবাবু নাইডু বলেছেন, যতবার সন্তানের জন্ম হবে, ততবারই প্রসূতিদের মাতৃত্বকালীন ছুটি মঞ্জুর করা হবে।
চন্দ্রবাবুর দল টিডিপির সংসদ সদস্য আপ্পালা নাইডু আবার এক ধাপ এগিয়ে বলেছেন, প্রসূতি যদি তৃতীয় সন্তানের জন্ম দেন, তাহলে তাঁদের তিনি পুরস্কার দেবেন। কন্যাসন্তানের জন্য প্রত্যেককে নগদ ৫০ হাজার টাকা, পুত্রসন্তানের জন্ম দিলে একটি করে গরু। এই টাকা তিনি নিজের বেতন থেকে ব্যয় করবেন।
আজ সোমবার শুরু হয়েছে বাজেট অধিবেশনের দ্বিতীয় পর্ব। প্রথম দিনেই তামিলনাড়ুর সরকারি স্কুলে হিন্দি শিক্ষা বাধ্যতামূলক করা ও জনসংখ্যার নিরিখে সংসদের আসন নির্ধারণে দাক্ষিণাত্যের ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার শঙ্কা ঘিরে সংসদের উভয় কক্ষে তুলকালাম ঘটে যায়। রাজ্যসভায় বিরোধীরা ওয়াকআউট করেন, লোকসভার অধিবেশন কিছু সময়ের জন্য স্থগিত হয়ে যায়।
এই দুই বিষয়ের পাশাপাশি বিরোধীরা প্রতিবাদ জানান সরকারের মণিপুর নীতি ও নির্বাচন কমিশনের বিরুদ্ধে রাজ্যে রাজ্যে ভোটার তালিকায় কারচুপির অভিযোগের বিরুদ্ধেও। এ ক্ষেত্রে তৃণমূল কংগ্রেসকে সমর্থন করেন কংগ্রেস নেতা রাহুল গান্ধী। লোকসভার বিরোধী নেতা বলেন, বিষয়টি গুরুতর। পশ্চিমবঙ্গের মতো মহারাষ্ট্র ও হরিয়ানায়ও এ কারচুপির অভিযোগ উঠেছে। গুরুত্বের সঙ্গে বিষয়টি দেখা দরকার।
জোর করে হিন্দি চাপানোর বিরুদ্ধে কেন্দ্রীয় সরকারের সঙ্গে তামিলনাড়ু সরকারের রাজনৈতিক চাপান–উতোর বেশ কিছুদিন ধরেই চলছে। তামিলনাড়ুর মুখ্যমন্ত্রী এম কে স্ট্যালিনের অভিযোগ, হিন্দি ভাষা শিক্ষা নিয়ে রাজ্যকে কেন্দ্র ব্ল্যাকমেল করছে। পাওনা টাকা দিচ্ছে না। এ নিয়ে আজ লোকসভায় কেন্দ্রীয় শিক্ষামন্ত্রী ধর্মেন্দ্র প্রধানের সঙ্গে বিরোধীদের প্রবল বিরোধ বাধে। মন্ত্রী অসংসদীয় শব্দও উচ্চারণ করেন। বিরোধিতার মুখে তিনি তা প্রত্যাহারও করে নেন।
পাশাপাশি সংসদে আসন কমানো নিয়েও তামিলনাড়ু সরব। জনসংখ্যার নিরিখে সংসদের আসন বরাদ্দ হলে লোকসভায় দক্ষিণের পাঁচ রাজ্যের প্রতিনিধিত্ব উত্তরের তুলনায় মারাত্মকভাবে কমে যাবে। জন্মনিয়ন্ত্রণ কর্মসূচি রূপায়ণে সাফল্য সত্ত্বেও এ ‘বঞ্চনা’র প্রতিবাদে মুখ্যমন্ত্রী স্ট্যালিন বিভিন্ন রাজ্যকে জোটবদ্ধ করতে উদ্যোগী হয়েছেন। বিভিন্ন রাজ্যের মুখ্যমন্ত্রীদের চিঠি লিখেছেন। সংসদের বহর আরও ৩০ বছর অপরিবর্তিত রাখার প্রস্তাব দিয়েছেন। আজ বাজেট অধিবেশনের দ্বিতীয় পর্বের শুরুতেই এই দুই বিষয় নিয়ে বিরোধীরা কেন্দ্রীয় সরকারকে চাপে ফেলল।
স্ট্যালিনের পাশাপাশি চন্দ্রবাবুও জনসংখ্যা বাড়ানোর প্রয়োজনীয়তার কথা বলেছেন। কিন্তু এখনো তিনি সংসদীয় রাজনীতিতে দক্ষিণের আসন কমার শঙ্কার কথা সরাসরি প্রকাশ করেননি। স্ট্যালিনের উদ্যোগের পাশেও দাঁড়াননি। তাঁর পক্ষে তেমন করা এখনই সম্ভবপরও নয়। কারণ, তিনি কেন্দ্রে বিজেপি নেতৃত্বাধীন এনডিএ জোট সরকারের সমর্থক।
তবে চন্দ্রবাবু সন্তান বৃদ্ধির যে কথা বলেছেন, যে লক্ষ্য পূরণের কথা বলেছেন, তাতে দক্ষিণের রাজ্যগুলোর শঙ্কারই প্রতিফলন ঘটছে। আন্তর্জাতিক নারী দিবস উপলক্ষে আয়োজিত এক অনুষ্ঠানে গত শনিবার তিনি বলেন, এখন পর্যন্ত দুটি সন্তানের জন্ম পর্যন্ত প্রসূতিরা মাতৃত্বকালীন ছুটি পান। এখন থেকে আর সংখ্যা গ্রাহ্য হবে না। যতবার সন্তানের জন্ম হবে, ততবারই প্রসূতি ছুটি পাবেন।
সংসদীয় রাজনীতিতে প্রাসঙ্গিকতা বজায় রাখতে দাক্ষিণাত্যের নেতৃত্ব ডিএমকে নেতা স্ট্যালিন নিয়ে ফেলছেন দেখে সম্প্রতি দিল্লি সফরের সময় চন্দ্রবাবু উদ্বেগ প্রকাশ করেছিলেন। পরিসংখ্যান দেখিয়ে তিনি বলেছিলেন, উত্তর প্রদেশ ও বিহারের মতো রাজ্যে জনসংখ্যার গড় বয়স দক্ষিণের রাজ্যগুলোর তুলনায় অনেক কম। এই বৈপরীত্য দূর করতে দক্ষিণের নারীদের আরও বেশি সন্তান উৎপাদন করা জরুরি। তাতে উৎসাহিত হয়ে তাঁরই দলের সংসদ সদস্যের নগদ টাকা ও গরু উপহারের ঘোষণা চমক সৃষ্টি করেছে।
বিজেপির এক শীর্ষ নেতা আজ ভারতীয় রাজনীতির উত্তর-দক্ষিণ বিভাজন প্রসঙ্গে প্রথম আলোকে বলেন, হিন্দি আগ্রাসনের রাজনীতি তামিলনাড়ুর ক্ষেত্রে যতটা স্পর্শকাতর, অন্য রাজ্যে ততটা নয়। এ বিতর্ক মেটানো কঠিন নয়।
ওই নেতা বলেন, অতীতে অনেকবার এ বিষয় তামিলনাড়ুতে অশান্তি সৃষ্টি করেছে। থেমেও গেছে। কিন্তু জনসংখ্যার নিরিখে সংসদীয় কেন্দ্রের সীমানা পুনর্নির্ধারণ ও সে অনুযায়ী লোকসভার আসন বৃদ্ধির বিষয়টি গুরুতর। সময়মতো এ শঙ্কা দূর করা না গেলে উত্তর-দক্ষিণের রাজনৈতিক বিভাজন দেশের ঐক্য ও সংহতির পক্ষে বিপজ্জনক হয়ে উঠতে পারে।