সাত কলেজের শিক্ষার্থীদের কর্মসূচি প্রত্যাহার
Published: 28th, January 2025 GMT
রাজধানীর নিউ মার্কেট থানা ঘেরাও এবং ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের (ঢাবি) বাস চলাচল বন্ধ করার কর্মসূচি প্রত্যাহার করেছেন ঢাবির অধিভুক্ত সরকারি সাত কলেজের শিক্ষার্থীরা।
মঙ্গলবার (২৮ জানুয়ারি) সচিবালয়ে স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা অবসরপ্রাপ্ত লেফটেন্যান্ট জেনারেল মো. জাহাঙ্গীর আলম চৌধুরী এবং তথ্য ও সম্প্রচার উপদেষ্টা মো.
ঢাকা কলেজের শিক্ষার্থী মঈনুল ইসলাম বলেছেন, “সরকার আমাদের ছয় দাবি পূরণের বিষয়ে ইতিবাচক। যেগুলো তাৎক্ষণিক পূরণ করা সম্ভব, সেগুলো পূরণ করা হয়েছে।”
তিনি বলেন, “আমরা কর্মসূচি দিয়েছিলাম, ২৪ ঘণ্টা পর সাত কলেজের সামনে দিয়ে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের বাসসহ অন্যান্য বাস চলতে দেব না এবং নিউ মার্কেট থানা ঘেরাওয়ের যে কর্মসূচি দিয়েছিলাম, সেসব কর্মসূচি আমরা প্রত্যাহার করে নিলাম।”
স্বরাষ্ট্র উপদেষ্টা এবং তথ্য ও সম্প্রচার উপদেষ্টার সঙ্গে সাত কলেজের শিক্ষার্থীদের পক্ষে বৈঠক করেন ঢাকা কলেজের মুঈনুল ইসলাম ও রহমতুল্লাহ এবং ইডেন কলেজের মৌ। এ সময় তারা ছয়টি দাবি উপস্থাপন করেন।
সাত কলেজের শিক্ষার্থীদের ছয় দাবি হলো:
১. ঢাকা কলেজসহ সাত কলেজের শিক্ষার্থীদের সঙ্গে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের সংঘাতের দায় নিয়ে ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয় প্রশাসনকে ক্ষমা প্রার্থনা করতে হবে এবং প্রো-ভিসি মামুন আহমেদকে পদত্যাগ করতে হবে।
২. ঢাকা কলেজের শিক্ষার্থী রাকিবকে হত্যার উদ্দেশ্যে হামলাসহ ঢাকা কলেজের শিক্ষার্থীদের ওপর নিউ মার্কেট থানা পুলিশের ন্যক্কারজনক হামলার ঘটনায় এসি, ওসিসহ জড়িত পুলিশ কর্মকর্তাদের প্রত্যাহার করে তদন্ত সাপেক্ষে বিভাগীয় ব্যবস্থা নিতে হবে।
৩. ইডেন কলেজ ও বদরুন্নেসা কলেজসহ সাত কলেজের নারী শিক্ষার্থীদের সম্পর্কে কুরুচিপূর্ণ মন্তব্য এবং অশালীন অঙ্গভঙ্গির সঙ্গে জড়িত ঢাবি শিক্ষার্থীদের বিচারের আওতায় আনতে হবে।
৪. ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের সঙ্গে সাত কলেজের একাডেমিক এবং প্রশাসনিক সম্পর্কের চূড়ান্ত অবসান ঘটিয়ে ২৪ ঘণ্টার মধ্যে শিক্ষার্থীদের দাবি অনুযায়ী স্বতন্ত্র বিশ্ববিদ্যালয়ের রূপরেখা প্রণয়ন করতে হবে।
৫. প্রধান উপদেষ্টা, শিক্ষা উপদেষ্টা, শিক্ষার্থী উপদেষ্টা মো. নাহিদ ইসলাম, ইউজিসি সদস্য এবং ঢাবি ভিসির সঙ্গে সাত কলেজের শিক্ষার্থীদের প্রতিনিধিদলের উচ্চ পর্যায়ের বৈঠকের মাধ্যমে উদ্ভূত সংকট সমাধান করতে হবে।
৬. ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়-সংশ্লিষ্ট এলাকায় সিটি কর্পোরেশনের রাস্তা জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করে দিতে হবে।
ঢাকা/নঈমুদ্দীন/রফিক
উৎস: Risingbd
কীওয়ার্ড: চ কর চ কর স ত কল জ র শ ক ষ র থ দ র র উপদ ষ ট ইসল ম
এছাড়াও পড়ুন:
পিআইও-এলজিইডি টানাপোড়েনে নির্মাণ হচ্ছে না সেতু
মানিকগঞ্জের সাটুরিয়ায় দুই দপ্তরের টানাপোড়েনে সেতুর নির্মাণকাজ বন্ধ রয়েছে। টেন্ডার আহ্বান করা হলেও এলজিইডির প্রকৌশলীর বাধায় সেতু নির্মাণ করতে পারছেন না বলে অভিযোগ প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তার।
জানা গেছে, উপজেলার ৯টি ইউনিয়নের বিভিন্ন খালের ওপর ৯টি সেতু নির্মাণের অনুমোদন পায় উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন অফিস (পিআইও)। অনুমোদন পাওয়ার পর ২০২৩-২৪ অর্থবছরে টেন্ডার আহ্বান করা হয়। এর মধ্যে দরগ্রাম ইউনিয়নের রৌহা বাকপাড়া সড়কের খালের ওপর একটি নতুন সেতু হবে। সেখানে ৪০ বছরের পুরোনো একটি সরু সেতু রয়েছে। সেই পরিত্যক্ত সেতু নিলাম করে অপসারণের জন্য মৌখিকভাবে স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তর (এলজিইডি) কর্মকর্তাকে বলা হলেও তারা বিষয়টি আমলে নিচ্ছে না। সেতুটি অপসারণ না করায় নতুন সেতু নির্মাণ সম্ভব হচ্ছে না। এতে প্রকল্পের টাকা ফেরত যাওয়ার উপক্রম হয়েছে।
এলজিইডি কর্মকর্তা ইমরুল হোসেনের দাবি, সড়কটি তাদের। যার কোড নম্বর ৪০৬৪। এ সড়কের মধ্যে বা খালের ওপর সেতু নির্মাণ করবে এলজিইডি বিভাগ।
সেতুর পাশের একটি বাড়ির বাসিন্দা হায়দার আলী বলেন, প্রায় ৪০ বছর আগে বাকপাড়া খালের ওপর একটি সরু সেতু নির্মাণ করা হয়। সেটির এখন ভগ্নদশা। সেতুর চারদিকে রেলিংসহ পাটাতন ভেঙে গেছে। সেতুতে বড় বড় গর্ত হয়েছে। এ ছাড়া সেতুর দুই পাশ থেকে দুটি ভ্যান গাড়ি উঠে এলে পার হতে পারে না। সেতুটি সরু হওয়ায় এই এলাকার মানুষ দীর্ঘদিন ধরে দুর্ভোগ পোহাচ্ছে। তিনি শুনেছেন এখানে নতুন সেতু হবে কিন্তু সেটার কাজ নাকি বন্ধ করে দিয়েছেন এলজিইডি কর্মকর্তারা।
উপজেলা প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা খলিলুর রহমান বলেন, ডিএস, সিএস, এসএ ও আরএস পর্চায় সড়কের মালিক পিআইও। ১৯৯৮ থেকে ২০১৯ সাল পর্যন্ত এ সড়কে রক্ষণাবেক্ষণ করেন তারা। এ ছাড়া আন্তঃমন্ত্রণালয়ের এক রেজুলেশনে তারা যে কোনো সড়কের ওপর সেতু নির্মাণ
করতে পারেন। এতে কোনো বাধা নেই। কিন্তু এলজিইডি কর্মকর্তা কেন সেতু নির্মাণে বাধা দিচ্ছেন, তা তিনি জানেন না। মাসিক সমন্বয় সভায় বিষয়টি সুরাহার জন্য ইউএনওর হস্তক্ষেপ চেয়েছেন বলে জানান তিনি।
খলিলুর আরও বলেন, এ প্রকল্পের মেয়াদ অনেক আগেই শেষ হয়ে গেছে। ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান কাজ করতে না পেরে সময় বৃদ্ধি চেয়ে আবেদন করলে কর্তৃপক্ষ ২০২৬ এর ৩০ জুন পর্যন্ত সময় দেয়। এ সময়ের মধ্যে সেতু নির্মাণ করা না হলে বরাদ্দ ২৭ লাখ ৮০ হাজার ২৫২ টাকা ফেরত যাবে। ফলে উন্নয়ন থেকে বঞ্চিত হবে এলাকাবাসী। বাকপাড়া খালের ওপর একটি সরু সেতু রয়েছে। তা নিলামের মাধ্যমে অপসারণ করতে বলা হলেও এলজিইডি বিভাগ কর্ণপাত করছে না। উল্টো ওই সড়ক তারা নিজেদের বলে দাবি করছে। ফলে সেতু নির্মাণের কাজ বন্ধ রয়েছে।
এ বিষয়ে সাটুরিয়া উপজেলা এলজিইডি কর্মকর্তা ইমরুল হোসেন বলেন, কয়েক বছর আগেই রৌহা গ্রামের বাকপাড়া সড়কটিতে এলজিইডির কোড নম্বর পড়েছে। ফলে এই সড়কে যা উন্নয়ন করা হবে, তা এলজিইডি বিভাগ করবে। বাকপাড়া খালের ওপর নতুন সেতু নির্মাণের টেন্ডার আহ্বান করবে এলজিইডি বিভাগ। সেখানে প্রকল্প বাস্তবায়ন অফিস কীভাবে দরপত্র আহ্বান করে। তিনি আরও বলেন, প্রকল্প বাস্তবায়ন কর্মকর্তা আন্তঃমন্ত্রণালয়ের যে রেজুলেশন দেখিয়েছেন, তার মেয়াদ পাঁচ বছর আগেই শেষ হয়ে গেছে। তিনি সেই রেজুলেশন দেখিয়ে কীভাবে সেতু নির্মাণের দাবি করেন।
সাটুরিয়ার দরগ্রাম ইউপি চেয়ারম্যান আলীনূর বকস রতন বলেন, রৌহা গ্রামের বাকপাড়া খালের ওপর সরু সেতুটি মানুষের কোনো উপকারে আসে না। এই সেতু দিয়ে দুটি রিকশাভ্যান পাশাপাশি চলতে পারে না। এলজিইডির বাধার কারণে নতুন সেতুর নির্মাণকাজও করতে পারছে না ঠিকাদার প্রতিষ্ঠান ফৌজদার এন্টারপ্রাইজ। সেতুটি নির্মাণ না হলে কয়েক হাজার মানুষের ভোগান্তির অবসান হবে না বলে মন্তব্য করেন তিনি।
এ বিষয়ে সাটুরিয়া উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা (ইউএনও) ইকবাল হোসেন বলেন, তিনি পিআইও ও এলজিইডি অফিসকে ঊর্ধ্বতন কর্তৃপক্ষের কাছে চিঠি চালাচালি করে সেতুটি নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় ব্যবস্থা নেওয়ার জন্য বলেছেন।
অপারেশন ডেভিল হান্টে আরও গ্রেপ্তার ৫৮৯