রক্তাক্ত সীমান্ত পেরিয়ে কি বন্ধুত্ব হয়?
Published: 26th, January 2025 GMT
বাংলাদেশের সব সরকার ভারতের সঙ্গে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্কের দাবি করেছে। সরকারের পক্ষ থেকে এটি এক ধরনের দাবি হলেও জনগণের কাছে এটি ছিল প্রত্যাশা। স্বাধীনতার পর থেকেই আমরা ভারতের সঙ্গে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক চেয়ে এসেছি।
ভারত আমাদের সবচেয়ে বড় প্রতিবেশী। আমাদের মানচিত্রের তিন দিক ঘিরেই ভারত। বাংলাদেশের স্বাধীনতা সংগ্রামে ভারতের অবদান কখনোই আমারা অস্বীকার করি না। কিন্তু শুধু মধুর অতীত নিয়ে কোনো সম্পর্ক টিকে থাকতে পারে না। যে কোনো সম্পর্কে নতুন নতুন মাত্রা যোগ করতে হয়। সম্পর্ককে সামনে এগিয়ে নিতে হলে দুই পক্ষকেই ছাড় দিতে হয়। অথচ গত ৫৩ বছরে ভারতের দিক থেকে দেখা গেছে এর বিপরীত চিত্র।
স্বাধীনতার পাঁচ বছর পরেই পানির ন্যায্য হিস্যা পেতে মওলানা ভাসানীকে লংমার্চ করতে হয়েছিল। আজও অভিন্ন নদীগুলো নিয়ে আমরা সমঝোতায় পৌঁছাতে পারিনি। তিস্তা নিয়ে কথা হচ্ছে বহু বছর। শুষ্ক মৌসুমে পানি না পাওয়া, ভরা মৌসুমে বানের পানি ছেড়ে দেওয়া যেন সাধারণ বাস্তবতা। এ ছাড়া ভারসাম্যহীন বাণিজ্য চুক্তি দুই দেশের ঐতিহাসিক ও বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্কের দাবিকে বারবার প্রশ্নবিদ্ধ করছে।
দুই দেশের সম্পর্কের পারদ যতে উষ্ণ বা শীতলই থাকুক; সীমান্তে নিরবচ্ছিন্ন শান্তি প্রতিষ্ঠা করা যায়নি। ৫ আগস্ট-পরবর্তী সময়ে দুই দেশের মাঝে বিরাজ করছে শীতলতম সম্পর্ক। এর মধ্যে ভারতের পক্ষ থেকে বাংলাদেশ সীমান্তের বিভিন্ন পয়েন্টে কাঁটাতারের বেড়া নির্মাণ উষ্ণতা বাড়িয়ে দিচ্ছে।
বাস্তবত হচ্ছে, গত ১৬ বছরে দুই সরকারপ্রধানের সঙ্গে সম্পর্ক অনেক উচ্চতায় পৌঁছালেও দুই দেশের জনগণের মাঝে সম্পর্কের উন্নয়ন হয়নি, বরং তা তলানিতে ঠেকেছে। তিন তিনটি ভোটারবিহীন নির্বাচনের মাধ্যমে ক্ষমতায় আরোহণ ও অব্যাহত রাখতে আওয়ামী লীগ ভারতের আঞ্চলিক আধিপত্যের সুযোগ নিয়েছে। এর ফলে ধীরে ধীরে ভারত বন্ধুপ্রতিম রাষ্ট্র থেকে বড় দাদাসুলভ এক প্রতিবেশীতে পরিণত হয়েছে। বাংলাদেশ সীমান্তে উত্তেজনা সৃষ্টি তারই অংশ। অবশ্য বাংলাদেশ-ভারত সীমান্ত পরিস্থিতি কখনোই খুব বন্ধুত্বপূর্ণ ছিল না। প্রতিবছর এখানে বহু হতাহতের ঘটনা ঘটে।
অথচ সীমান্ত হত্যা শূন্যে নামিয়ে আনার জন্য বাংলাদেশে প্রায়শ তাগিদ দিয়ে যাচ্ছে। এ জন্য দুই দেশের মধ্যে নিয়মিত পতাকা বৈঠকও হয়। একই প্রতিশ্রুতি দেওয়া হয় বারবার। কিন্তু সীমান্তে হত্যা বন্ধ হচ্ছে না, বরং উত্তেজনা বাড়ছেই।
এদিকে এসব হত্যাকাণ্ডের কোনো বিচারও হয় না। এজন্য বিএসএফকে জবাবদিহির আওতায় আনা যায়নি। ফলে হত্যাকাণ্ড আরও বাড়ছে। সীমান্তে এত হত্যাকাণ্ডের নজির বিশ্বে বিরল। সীমান্তে এভাবে নিরীহ বেসামরিক লোকদের হত্যা করা নিশ্চিতভাবেই ফৌজদারি অপরাধ। ভারতের ফৌজদারি আইন তো বটেই, আন্তর্জাতিক আইনেও এগুলো অপরাধ। কেউ সীমান্ত লঙ্ঘন করলে তাকে গ্রেপ্তার বা পুশব্যাকের সুযোগ আছে। কিন্তু নিরীহ মানুষকে এভাবে সরাসরি গুলি করে হত্যার নজির বিশ্বের কোথাও নেই।
সীমান্তে বিএসএফের বর্বরতার নজির হয়ে আছে ফেলানী। ওই কিশোরীকে হত্যা করে কাঁটাতারের বেড়ায় ঝুলিয়ে রাখা হয়েছিল ২০১১ সালের ৭ জানুয়ারি। ১৪ বছর হয়ে গেল; আজও বাংলাদেশ ফেলানী হত্যার বিচার পায়নি। ফেলানী হত্যার জন্য দায়ী বিএসএফ সদস্য অমিয় ঘোষের বিচার তো ভারত করেইনি, উপরন্ত তাকে অভিযোগ থেকে মুক্তি দিয়েছে। বিষয়টি পরে ভারতের সুপ্রিম কোর্ট পর্যন্ত গড়ায়। যদিও সেখানে ফেলানীর মামলার শুনানি অজ্ঞাত কারণে অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত।
বাংলাদেশ শুধু প্রতিবেশী রাষ্ট্রই নয়; দক্ষিণ এশিয়ায় ভারতের সবচেয়ে বড় বাণিজ্যিক অংশীদার। ২০২২-২৩ সালে এ দু্ই দেশের মধ্যে প্রায় ১৫.
বিদ্যমান সীমান্ত হত্যার সঙ্গে সম্প্রতি যোগ হয়েছে ভারত কর্তৃক সীমান্তে কাঁটাতারের বেড়া নির্মাণ। বিজিবি সব জায়গায় এর প্রতিবাদ করেছে। এর ফলে বিএসএফ কাঁটাতারের বেড়া নির্মাণ স্থগিত রেখেছে। এ বিষয়ে বাংলাদেশে নিযুক্ত ভারতের হাইকমিশনার বলেছেন, ভারত বিদ্যমান চুক্তি অনুযায়ীই বেড়া নির্মাণ করছে। আন্তর্জাতিক আইনানুযায়ী নো ম্যানস ল্যান্ডের ১৫০ গজের ভেতরে কোনো পক্ষই স্থায়ী কোনো স্থাপনা বা বেড়া নির্মাণ করতে পারবে না। তাহলে প্রশ্ন, বিগত সরকার ভারতের সঙ্গে কী চুক্তি করেছে? বাংলাদেশ কি ভারতকে ১৫০ গজের মধ্যে বেড়া নির্মাণের জন্য সম্মতি দিয়েছে? যদি তা-ই হয়, তবে বর্তমান সরকারকে এ বিষয়টি পরিষ্কার করতে হবে।
আমরা ভারতের সঙ্গে অবশ্যই সুসম্পর্ক চাই। পারস্পরিক স্বার্থকে উপেক্ষা করে কোনো সুসম্পর্কই টেকসই হতে পারে না। কিছুদিন আগে ভারতের পররাষ্ট্র সচিব বলেছেন, বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের সম্পর্ক ‘কোনো একক রাজনৈতিক দল’ বা একটি সরকারের মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়। ‘বাংলাদেশের জনগণ’-এর সঙ্গে সম্পর্ককে গুরুত্ব দেয় ভারত। আমরাও সেটা বিশ্বাস করতে চাই। কিন্তু রক্তাক্ত সীমান্ত পার হয়ে বন্ধুত্বপূর্ণ সম্পর্ক কীভাবে হতে পারে?
শুধু সীমান্তে শান্তি নয়; বাংলাদেশ-ভারত সম্পর্ক তথা পুরো দক্ষিণ এশিয়ার শান্তি ও উন্নয়নের জন্যই ভারতকে তার প্রতিবেশী দেশগুলোর দিকে বন্ধুত্বের হাত বাড়াতে হবে। এ ক্ষেত্রে সাম্য ও সমতা দুটোই দরকার। আঞ্চলিক স্থিতিশীলতার জন্যও এর বিকল্প নেই।
এরশাদুল আলম প্রিন্স: আইনজীবী, প্রাবন্ধিক
উৎস: Samakal
এছাড়াও পড়ুন:
সবাইকে দলীয় শৃঙ্খলা মেনে চলতে হবে: তারেক রহমান
বিএনপির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমান বলেছেন, ‘‘মানুষ বাংলাদেশ জাতীয়তাবাদী দলের উপর আস্থা রাখতে চাচ্ছে। এই আস্থা নষ্ট করার জন্য কেউ যদি কাজ করে, তাকে দলে রাখা সম্ভব হবে না। সমাজে ভালো-খারাপ দুই ধরনের মানুষ আছে। যে খারাপ মানুষ, তার সাথে আমরা সম্পর্ক রাখতে চাই না। তাই সবাইকে দলীয় শৃঙ্খলা মেনে চলতে হবে। ৩১ দফা শুধু বিএনপির নয়, এটা সকল দলের দফা। ৩১ দফা জনগণের কাছে নিয়ে যাওয়ার জন্য নেতাকর্মীদের প্রতি আহ্বান জানাচ্ছি।”
মঙ্গলবার (২৮ জানুয়ারি) বিকেলে বাগেরহাট শহরের জেলা পরিষদ অডিটরিয়ামে অনুষ্ঠিত জাতীয়তাবাদী দল বিএনপির রাষ্ট্র কাঠামো মেরামতের ৩১ দফা ও জনসম্পৃক্তি বিষয়ক বিভাগীয় কর্মশালায় ভার্চুয়ালি যুক্ত হয়ে তিনি এসব কথা বলেন।
তিনি আরো বলেন, “বিগত ১৫ বছর দেখেছি সামগ্রিকভাবে দেশ পিছিয়েছে। বাংলাদেশের প্রত্যেকটি সেক্টর পিছিয়েছে। একটা কথা বলতে চাই- দেশের মানুষকে মুক্তি দিতে হলে, দুইটা বিষয় নিশ্চিত করতে হবে। একটা রাজনৈতিক অধিকার, আরেকটা সব শ্রেণির মানুষের অর্থনৈতিক অধিকার। এটা বাস্তবায়নে একটি রাজনৈতিক দল হিসেবে বিএনপি কাজ করছে। আর জনগণের সাথে নেতাকর্মীদের সম্পৃক্ততা বাড়াতে হবে। এজন্য সকলকে দলীয় শৃঙ্খলা মেনে চলতে হবে।”
বাগেরহাট জেলা বিএনপির আহ্বায়ক এটিএম আকরাম হোসেন তালিমের সভাপতিত্বে কর্মশালায় বক্তব্য দেন, বিএনপির ভারপ্রাপ্ত চেয়ারম্যান তারেক রহমানের উপদেষ্টা ড. মাহাদি আমিন, বিএনপির কেন্দ্রীয় কমিটির সাংগঠনিক সম্পাদক আনিন্দ ইসলাম অমিত, গবেষণা বিষয়ক সম্পাদক কৃষিবিদ শামীমুর রহমান শামীম, জেলা বিএনপির সাবেক সভাপতি এমএ সালাম, কেন্দ্রীয় কমিটির সদস্য শেখ মুজিবুর রহমান ও অ্যাডভোকেট ওয়াহিদুজ্জামান দিপুসহ অনেকে।
কর্মশালায় জেলা বিএনপির যুগ্ম আহ্বায়ক ড. ফরিদুল ইসলাম, খাদেম নিয়ামুল নাসির আলাপ, জেলা বিএনপি নেতা মনিরুল ইসলাম খান, মাহবুবুর রহমান টুটুল, মহিলা দলের সভাপতি শাহিদা আক্তার, যুবদল নেতা হারুন অর রশীদ, সুজা উদ্দিন মোল্লা সুজন, ছাত্রদল নেতা আলী সাদ্দাম দীপসহ বিএনপি ও সহযোগী সংগঠনের নেতাকর্মীরা উপস্থিত ছিলেন।
ঢাকা/শহিদুল/এস
৪ ঘণ্টা পর দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল শুরু