রমজানের কিছু পণ্যের আমদানি বেড়েছে
Published: 21st, January 2025 GMT
রমজানে চাহিদা বেশি থাকে এমন কিছু পণ্যের আমদানি বেড়েছে। গত জুলাই থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত ছয় মাসে ছোলা, পেঁয়াজ ও রসুনের আমদানি গত বছরের একই সময়ের তুলনায় অনেকটা বেড়েছে। কিছুটা কমেছে খেজুর আমদানি। চট্টগ্রাম কাস্টম হাউসের এক প্রতিবেদন থেকে এ তথ্য জানা গেছে। চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে আমদানি হওয়া পণ্যের তথ্য-উপাত্তের ভিত্তিতে প্রতিবেদনটি করা হয়েছে।
কনজ্যুমার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশ (ক্যাব) বলছে, আমদানি বাড়লে বাজার স্বাভাবিক থাকার কথা। কিন্তু কিছু পণ্যের দাম এখনও বেশি। আসন্ন রমজানে নিত্যপণ্যের দর যাতে না বাড়ে, সে জন্য এখন থেকেই সরকারকে নজরদারি জোরদার করতে হবে।
রোজায় ইফতারির অন্যতম উপকরণ হচ্ছে ছোলা। চট্টগ্রাম কাস্টমসের তথ্যমতে, ২০২৪ সালের জুলাই থেকে ডিসেম্বর পর্যন্ত ছয় মাসে দেশে ছোলা আমদানি হয়েছে ২৮ হাজার ৩৩৪ টন। তার আগের বছরের একই সময়ে ছোলা আমদানির পরিমাণ ছিল ১২ হাজার ৬৭৬ টন। অর্থাৎ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ছোলা আমদানি বেড়েছে ১৫ হাজার ৬৫৮ টন। গত ছয় মাসে চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে পেঁয়াজ আমদানি হয়েছে ১৬ হাজার ২৫৪ টন। ২০২৩ সালের একই সময় পেঁয়াজ আমদানি হয় ৩ হাজার ৫৮ টন। এ হিসাবে গত ছয় মাসে পেঁয়াজ আমদানি বেড়েছে ১৩ হাজার ১৯৬ টন। তবে পেঁয়াজের একটি বড় অংশ হিলি, ভোমরাসহ বিভিন্ন স্থলবন্দর দিয়েও আমদানি হয়। একই সময়ে ছোলা ও পেঁয়াজের পাশাপাশি চট্টগ্রাম বন্দর দিয়ে রসুনের আমদানিও বেড়েছে। চট্টগ্রাম কাস্টমসের প্রতিবেদন থেকে জানা যায়, ২০২৪ সালের জুলাই-ডিসেম্বর সময়ে রসুন আমদানি হয়েছে ৯৭ হাজার ৬৩ টন। ২০২৩ সালের একই সময়ে এ আমদানির পরিমাণ ছিল ৬১ হাজার ৪৬৯ টন।
ইফতারির অন্যতম উপকরণ খেজুরের আমদানি কমেছে। গত বছরের শেষ ছয় মাসে খেজুর আমদানি হয়েছে ৪ হাজার ৯৭৮ টন। আগের বছরের একই সময়ে খেজুর আমদানি হয়েছিল ৭ হাজার ৯৬৫ টন। সেই হিসাবে খেজুর আমদানি কম হয়েছে ২ হাজার ৯৮৭ টন। তবে এক বছরের ব্যবধানে খেজুরের আমদানি বেড়েছে। প্রতিবেদনে দেখা গেছে, ২০২৩ সালে মোট খেজুর আমদানি হয়েছে ৬৭ হাজার ৩২৪ টন। বিপরীতে ২০২৪ সালে খেজুর এসেছে ৭৫ হাজার ২২০ টন।
ট্যারিফ কমিশনের তথ্যমতে, শুধু রমজানে ছোলার চাহিদা রয়েছে ১ লাখ টনের। এ ছাড়া পেঁয়াজ ও খেজুরের চাহিদা রয়েছে যথাক্রমে ৫ লাখ ও ৬০ হাজার টন। এসব পণ্য আমদানির জন্য ব্যাপক হারে এলসি বা ঋণপত্র খোলা হয়েছে। প্রায় ১ লাখ ৯০ হাজার টন ছোলা আমদানির জন্য এলসি খুলেছেন আমদানিকারকরা। এ ছাড়া ৪ লাখ ৬৪ হাজার টন পেঁয়াজ ও ৮৬ হাজার ১০৯ টন খেজুর আমদানির জন্য এলসি খোলা হয়েছে।
আমদানি বাড়লেও বাজারে ছোলা ও খেজুরের দর কমেনি। গতকাল ঢাকার খুচরা বাজারে প্রতি কেজি ছোলা বিক্রি হয়েছে মানভেদে ১২০ থেকে ১২৫ টাকা। খেজুরের দরও অনেক বেশি। মানভেদে খেজুরের কেজি বিক্রি হচ্ছে ২৫০ থেকে ১ হাজার ৫০০ টাকা দরে। অবশ্য পেঁয়াজের বাজারে কিছুটা স্থিতিশীল রয়েছে। কেজিপ্রতি বিক্রি হচ্ছে ৫০ থেকে ৬০ টাকা।
এ বিষয়ে কনজ্যুমার্স অ্যাসোসিয়েশন অব বাংলাদেশের (ক্যাব) সহসভাপতি এস এম নাজের হোসাইন বলেন, রোজার আগেই বাজার নিয়ন্ত্রণে ব্যবস্থা নিতে হবে। আমদানি বাড়িয়ে সারাদেশে বাজারে তদারক ব্যবস্থা নিশ্চিত করতে হবে।
উৎস: Samakal
কীওয়ার্ড: বছর র একই সময় খ জ র আমদ ন আমদ ন র রমজ ন
এছাড়াও পড়ুন:
অটোমোবাইল থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে গ্যাস ইউনিটে নিয়ে যাচ্ছে ইন্টট্রাকো রিফুয়েলিং
বিনিয়োগসংক্রান্ত নতুন সিদ্ধান্ত নিয়েছে ইন্ট্রাকোর পরিচালনা পর্ষদ। গত ২৭ ফেব্রুয়ারি তারিখে অনুষ্ঠিত কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের একটি সিএনজি স্টেশন থেকে বিনিয়োগ সরিয়ে নেওয়া হবে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের ওয়েবসাইটে দেওয়া তথ্যানুসারে, সিএনজি স্টশনের জমির মালিকের সঙ্গে লিজ চুক্তির মেয়াদ শেষ হয়েছে। এই বাস্তবতায় কোম্পানিটি মার্চের প্রথম সপ্তাহ থেকে এই সিএনজি স্টেশন আর পরিচালনা করতে চায় না। এই বাস্তবতায় কোম্পানির পরিচালনা পর্ষদের সভায় সিদ্ধান্ত হয়েছে, ইন্ট্রাকো অটোমোবাইলসের বিনিয়োগ ভোলা নন–পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে সরিয়ে নেওয়া হবে।
বিষয়টি হলো, গত সরকারের সময় ভোলা থেকে সিএনজি আকারে প্রতিদিন পাঁচ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস পরিবহনের দায়িত্ব পায় ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং স্টেশন। প্রথম পর্যায়ে দৈনিক ৫ মিলিয়ন গ্যাস সরবরাহ দিয়ে শুরু করে ইন্ট্রাকো ধীরে ধীরে দৈনিক ২৫ মিলিয়ন গ্যাসে উন্নীত করতে চুক্তিবদ্ধ হয়। চুক্তি অনুযায়ী গত অক্টোবরের মধ্যে বাকি ২০ মিলিয়ন ঘনফুট গ্যাস সরবরাহ শুরু করতে না পারায় চুক্তির অবশিষ্ট অংশের আর কার্যকারিতা নেই; যদিও উৎপাদন বৃদ্ধিতে তাদের আগ্রহ আছে।
দেশের গ্যাসের সংকট মেটাতে ভোলার গ্যাস সিএনজি আকারে এনে দেশের শিল্পকারখানায় ব্যবহার শুরু হয় ২০২৩ সালের ডিসেম্বর মাসে। দেখা যাচ্ছে, সেই গ্যাস সরবরাহের সক্ষমতা বৃদ্ধিতে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিং ভোলা নন-পাইপ গ্যাসলাইন ইউনিটে বিনিয়োগ সিরিয়ে নিচ্ছে।
গত এক বছরে ইন্ট্রাকো রিফুয়েলিংয়ের শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ৪৭ টাকা ৩০ পয়সা এবং সর্বনিম্ন দাম ছিল ১৩ টাকা ৫০ পয়সা। ২০২৪ সালে কোম্পানিটি ১ শতাংশ, ২০২৩ সালে ১০ শতাংশ, ২০২২ সালে ১০ শতাংশ, ২০২১ সালে ২ শতাংশ ও ২০২০ সালে ৫ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।